素浪人☆のブログ一覧

　北国の天気予報は親切で、タイヤ交換の時期の目安も教えてくれる。ラジオの天気予報によると、来週末あたりに寒波が来て山沿いでは雪になるそうだ。今週末から来週あたりがタイヤ交換の時期らしい。
　サンバーのスタッドレスは新品でホイールに組み込み済み。ボンゴのは去年のハンコックを継続使用。溝があまりないから雪道に行きたくない。２台分、８本のタイヤ交換は大仕事だ。


運転日報（サンバー）

天候：曇り
積算走行距離：４２１０キロ
走行条件：市街地
積載：１００㎏未満

　自分自身がかつて運転していたということもあるのだろうが、路上ではどうしてもトラック、バスの類、商用車に目が行ってしまう。商用車はそのメカっぽさが魅力である。デザインそのものが使用目的を表しているようなところが機械らしい。イージードライブなスポーツカー（スポーティーカー？）や悪路は厳禁のオフローダー（オフローダー風味？）といったような子供だましを感じないところが、なんとなく好きである。


運転日報（サンバー）

天候：晴れ　後　曇り
積算走行距離：４１５８キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満

　ロングドライブに行きたい。いつもそう思っているのだが、最近とても困ったことになってきている。そう、燃料価格が高騰しているのだ。
　私が何千マイルも走り回っていたころは、ガソリン価格は１ガロン１ドル５セントくらいだった。リッターあたり４０円くらいか。これなら、燃費のいい日本車に乗っていれば燃料代はしれたものである。食事を質素にして、安モーテルに泊まれば、ロングドライブの出費はかなり抑えられるのである。ところが、今では１ガロン３ドルになっているそうだ。約３倍になった計算だ。日本では２倍にもなっていないが、これは元々ガソリン税の占める割合が多いからだ。税抜き価格でみれば、日本でも３倍くらいになっているのだろう。
　ガソリンが高くて、ロングドライブに出るには相当な覚悟が必要になってきた。大勢乗り合わせていけばガソリン代は分担できるのだが、それは私のイメージするロングドライブとは程遠い。ロングドライブは気ままに行くに限る。気の合う女性と２人までが許容範囲である。
　私の希望がかなうのは、当分先になりそうである。


運転日報（サンバー）

天候：晴れ
積算走行距離：４１２６キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満

　うちのカメの萬次郎（プロフィール画像で上に乗っているほう）は、水槽のガラスごしに指先を見せると咬みついてくる。が、写真の耳かきのカメを見せると、首を傾げながら眺めていて、咬みつかない。カメの考えは計り知れないが、少なくとも指とカメの区別はついているようである。


運転日報（サンバー）

天候：曇り
積算走行距離：４０９３キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満

　私はブラウンの電動ハブラシを使っているが、これがなかなかしっかりしたモノである。３年以上毎日使い続けているが、新品時の性能をずっと保っていて故障知らずである。
　ただ、替えブラシが高いのが玉に瑕。４本入りで３２００円で、毎月交換している。

運転日報（サンバー）

天候：晴れ　時々　曇り
積算走行距離：４０５２キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満