素浪人☆のブログ一覧

　ハイスピード（デミオの燃費が１５キロを割ってしまうようなハイスピード）でカーブを曲がっているとき、車体のどこからともなく「ギリギリギリギリ・・・」というバネが軋むような音が聞こえる。どうってことないのだろうけど、あまり気持ちのよいものでもない。

運転日報（デミ夫）

天候：くもり　　
積算走行距離：３３２７４キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１～２名

給油：２９．６リットル
単価：１２４円
満タン法燃費：１４．７キロ／リットル

　デミオには小さなインバーターを積んである。ノートパソコンや携帯の充電器を使うための、シガライターのソケットから電源をとるタイプである。
　今日、そのインバーターから過電流の警報が鳴りだした。携帯の充電をしているだけなので「？？」と思いながらインバーターを触るとものすごく熱い。「あっちっち」と投げだしたインバーターからは白煙があがり、「やばい！」とソケットを引っこ抜いたらようやく煙がおさまった。煙が出ていてもヒューズは切れなかったし、インバーターの保護回路も作動しなかった。
　今回はドライバーが見ているときにこうなったから良かったものの、誰も乗っていないときには車両火災になるおそれもありそうだ。

運転日報（デミ夫）

天候：くもり　　
積算走行距離：３３１５９キロ
走行条件：郊外一般道・市街地・高速道
乗員：１～３名

給油：２９．００リットル
単価：１２２円
満タン法燃費：１７．３キロ／リットル

　
　近年は暖冬続きで、仙台でもほとんど雪道を走ることがない。スタッドレスでアスファルトの上ばかり走っている。
　乾燥したアスファルトの上でスタッドレスでフルブレーキをかけたときのドライブレコーダーの記録を見ると、加速度が０．７Ｇ程度しか出ていない。前回の猫の飛び出しのときは、夏タイヤで１Ｇ近く出ていたから、アスファルトの上ではスタッドレスは大幅にグリップが低下することがわかる。どちらも蹴っ飛ばすようにペダルを踏み込んだ正真正銘のフルブレーキだから、加速度の違いは停止距離の差にモロにつながってくることになる。
　スタッドレスでは速度を控えめに、車間距離も多めにとる必要がありそうだ。

運転日報（デミ夫）

天候：くもり　　
積算走行距離：３２２８６キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１～２名

給油：３１．７リットル
単価：１２４円
満タン法燃費：１８．６キロ／リットル

　その想像力（創造力）は技術者の鑑。



運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　　
積算走行距離：３２１５３キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１～２名

　うちの近所に爆音を響かせる車がある。それが、いわゆる「走り屋系」とか「ＶＩＰ系」などのカスタム車ではなくて、ごく普通の白いファミリーセダンなのだ。古くなり、マフラーが腐って穴が開いたから爆音マフラーになっているらしい。音だけではなくて、燃調が狂っているのか、触媒が壊れているのかわからないが、猛烈に臭い排ガスを撒き散らしている。「次の車検か定期点検で修理するだろう」と思いつつもう２年ほど経とうとしている。この国の車検制度っていったい・・・（汗）。

　写真はデミ夫のマフラー。センターパイプの錆がものすごく、そのうち崩壊しそうな気配。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ　　
積算走行距離：３２０９９キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１～２名