素浪人☆のブログ一覧

去年の１２月３０日にも同じような記事をアップしていたような気がするが、職場が雪と氷の猛攻を受けているためスーパー融雪剤を入手した。去年はリアシートを完全に格納してホイールベース内に積載したが、今年は吹雪で車外にいたくなかったのでバックレストのみ格納してリアオーバーハング部分に積載した。すると極端にテールヘビーになり凍結路面で止まりにくいし発進時のホイールスピンが半端ない。やはり前輪駆動車は前輪に荷重がかかっているのが運動性のために良いらしい。
リアオーバーハングに１５０キロの融雪剤を積むとまるで「実物大のチョロＱ」になってしまい、４５キロから停止するのに５秒以上にわたってＡＢＳを作動させ続けることになる。
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運転日報（トゥインゴ）

天候：雪
積算走行距離：２５６９７キロ
走行条件：市街地・郊外一般道
乗員１名

　トゥインゴのオイル交換でルノーのディーラー（日産）に行ってきた。オイルとエレメント交換で１０９５２円、中でもオイル代が4リッターで７０５６円とやや高価に感じられるがオイル交換は年に1回ペースなのでメンテナンスコストは小さい。
　ディーラーでカングーの展示車が約20万引きで販売されていた。12月中登録ならばスタッドレスとアルミホイールもサービスだったのだが、1月からはスタッドレス・アルミサービスは付かないとのこと。ただし、その分は「勉強」してくれるかも（？）ということだ。色がシルバーで地味なこととＡＴなのが残念だが、「勉強」しだいではお買い得だと思う。
　長年の国産車びいきから一転飛び込んだ輸入車生活であるが、輸入車にしたことで失ったものは実際何も見当たらない。一方、購入後の満足度はとても大きく、その愛着度を考えると割高な価格もまったく気にならない。補助金、減税、下取り価格などその車の魅力とはまったく関係ない事柄に振り回されるのに疲れたら、輸入車に浮気してみるとけっこう幸せになれる気がする。

追記：危険です！降雪中の車中仮眠。

運転日報（トゥインゴ）

天候：晴れ　時々　曇り　一時　雪
積算走行距離：２５３０１キロ
走行条件：市街地
乗員１～３名

　今日は家族でトリの丸焼きを食べ、ケーキを食べ、子供と妻が寝入った後で私は一人で写真のようなものを食べている。満ち足りた気分の聖夜である（笑）。
　ところで、今日仕事からの帰りにずっとエンジンオイルの燃える臭いが車内に入ってきていた。交差点で右左折して先行車が変わっても臭うので、「もしかしてトゥインゴから出てるのかも」と思い、帰宅したらエンジンを掛けたままで車のまわりを嗅ぎまわってみた。すると、トゥインゴは無臭であり、マフラーに鼻を近づけて排気を吸い込んでみても臭いはしなかった。周囲にオイルが燃えている車がたくさん存在して、絶え間なくオイル臭が入ってくるようである。エコカーブームとは裏腹に路上はＨＣとオイルの燃える臭いが充満しているようだ。

運転日報（トゥインゴ）

天候：晴れ　のち　曇り　一時　雪
積算走行距離：２５２６０キロ
走行条件：市街地・郊外一般道
乗員１名

　出勤時と帰宅時に車の雪下ろしをしなければならない季節になった。地面の雪かきをしなくてもいいだけ楽だけど、雪で濡れるし寒いしでこの季節だけは屋根つきの駐車スペースが欲しくなる。

運転日報（トゥインゴ）

天候：曇り　時々　雪
積算走行距離：２５０２０キロ
走行条件：市街地・郊外一般道
乗員１～２名

　今日のおやつ。妻から「ウイスキーが飲みたいからセブンイレブンまで行ってきて」と雪が降り積もる中を走らされたので、自分の分もちゃっかり確保してきたものである。
ポンジュースアイスバーは「果汁１００％」の表示があるが、砂糖や香料が入っており若干人工的な味付けになっている。果汁だけではおいしくないのかもしれない。

運転日報（トゥインゴ）

天候：曇り　時々　雪
積算走行距離：２４９３８キロ
走行条件：市街地・郊外一般道
乗員１～２名