素浪人☆のブログ一覧

　現在のクロスカブの走行距離。３年以上経ってもわずか１６００㎞に過ぎないが、少しずつ伸びている。年末で郵便局や銀行が混雑しているときに、駐車場待ちの列に並ばずにスッと止められるバイクは便利で、ちょくちょく乗っている。仙台は太平洋側なので冬でも基本的に雪が積もっていない。それで、１年を通してバイクを足にしている人がけっこういる。通勤通学に使っている人は冬タイヤ（スパイクタイヤ）を入れていることもある。



　ところで、走行距離が少ないために摩耗的な劣化は少ないクロスカブだが、樹脂の経年劣化が見られるようになった。フェンダーの先端にあるデカールが色褪せてボロボロになった。ここ１年はガレージに入っているクロスカブだが、以前は自転車置き場に置いていたので紫外線による劣化が進んだのだろう。みっともないのでそのうち貼り換えようと思う。

　クロスカブの給油記録は昨年８月、６６７㎞走行時のものを最後に更新されていないが、１０００㎞無給油だったわけではなく、２０ℓの携行缶から給油している。あと５００㎞くらい走れば携行缶が空になりそうなので、その際に給油量に＋２０ℓして燃費を出す予定。６０～７０㎞/ℓになりそうで、バッテリーが心配でキックで始動するほど「チョイ乗り」が多いことを思えば素晴らしい燃費だと思う。

　娘がハノイ時代の同級生と東京で集まって遊ぶというので、高速バスのバス停まで送ってきた。初めての東京、しかも一人旅（東京では同級生と合流するが）ということで、ちょっと緊張しているようだったが、旅慣れてるほうだと思うのでたぶん大丈夫だろう。

　私自身は、高速バスというものに乗ったことがない。急ぐ時は新幹線か飛行機で、急がないときは自らハンドルを握って行くことが多いので、バスは使わないのである。でも、バスだと運賃が飛行機や新幹線の半分以下なので、経済的に移動したければいいかもしれない。

　トゥインゴで毎日保育園に送迎していた娘が1人で東京まで行くようになるなんて、子供が成長するのはあっという間だ。あと2年で車の運転免許が取れるし、そのとき車選びに付き合うのが楽しみだ。うちの車は全車MTなので、当然MTで。AT限定じゃない免許を持ってる女性って希少で、話のネタになりそうだ。妻は大型二種を持っているので、小ネタとして使っているようである。履歴書の資格欄に書いておくと、だいたい触れられるそうだ。