素浪人☆のブログ一覧

　東北の田舎道を法定速度で走っていると、燃費計は写真のような数値を示す。近頃の乗用車は同条件で20km台を出すのが当たり前なので、それには見劣りするけれど、それでもまあ、納得の数値である。

　先日、仙台市から秋田市に急ぎの荷物を請け負った。13時までに着けたいというが、集荷時に10時を回っていたので、ギリギリだった。高速を飛ばし、ノンストップで秋田市の納品先に滑り込んだのが12時57分。秋田南インターを降りるときには燃料計の全セグメントが消えていた。燃料的にもギリギリだった。もし途中で給油していたら延着である。

　仙台市から秋田市は250kmしかない。しかし、軽トラの高速燃費は10km/L程度なのだ。アクセル全開でもメーターで110km/hしか出ないので、高速ではほぼ常時全開だ。急いでいるから飛ばしているのに、そうすると給油に止まらねばならず時間をロスするというジレンマ、もしこれがEVなら事態はもっと深刻になるだろう。急速充電で30分、その際も100%充電できるわけではないとなると、仙台から秋田の条件では今回より1時間近く余分にかかるのではないだろうか。

　やはり、長距離輸送をEVで行うには、荷物を「飛脚方式」でリレーしていく仕組みを作らないと、とても効率悪いのではないか、そんな気がする。

　珍しく１日フルの休日が取れたので、錦が丘にできた新しい温泉施設に行ってきた。温泉はたまに行っているので特に目当てではなかった。行ったのは、「あかすり」とマッサージの今日の予約ができるとわかったからだ。

　ハノイに居た頃は、毎週のようにマッサージに行っていた。なんせ、３０万ドン（１５００円）も出せばマッサージ屋はより取り見取りで、タイ式、ベトナム式、筋膜リリース、個室付き薬湯マッサージまで選べる。ランチでも食べに行くような感覚で、気軽に利用できるのだ。

　ところが、帰国してからはマッサージの機会が減った。ハノイの４倍以上の価格だし、予約が一杯で取れないから、思いついてパッと行くようなレジャーではないのだ。そんなわけで、マッサージに行きたい気持ちがどんどん大きくなり、なんならマッサージのためだけにバンコクやハノイに行ってもいいかと思うくらいになっていた。

　こうして、ついに実現したマッサージであるが、感想としては「なかなか良い」と思う。平日だから過度に混んではいなかったし、施設が新しいから清潔感があり、お湯もぬるくてゆっくりと入っていることができた。施術するのはハノイのように若い女性ではないが、技術は確かで対応も丁寧だった。大部屋で近くの人が大きなイビキをかいているのが興ざめだが、日本では個室マッサージに法的な規制があるようなので、ここはしかたないだろう。

　「あかすり」とマッサージの計２時間ほどのサービスで価格は１５０００円ほどだった。ハノイで同様のサービスなら６０万ドンくらい、３０００円ほどか。５倍となるとあまり気軽に利用できないが、また我慢が限界に達したら行ってみようと思う。

　ハイゼットパネルバンにクロスカブを積んでみた。荷室高が低いので、荷台で立ってバイクを動かすのに窮屈だ。特に後部ハッチの開口部が低いので、ミラーを外さないと通らなかった。あと５センチあれば通るのだが…。トップケースもギリギリで、こちらは体重をかけてリアサスペンションを縮めてクリアした。オフロードバイクを積むときみたいにフロントサスペンションを縮めればミラーを外さなくてもいけそうなので、次回トライしてみるつもり。

　今山形で仕事しているので、パネルバンは山形に置いてバイクで通っている。片道５０㎞程度で、土日の渋滞がなければ１時間で移動できる。こういう使い方にクロスカブは好適で、できれば通勤ではなくツーリングしてみたいと思う。真夏は暑すぎるから今ぐらいが丁度いい季節だ。問題は休日が無いことか…。