くづのブログ一覧

GT6も、休みの日にたまに“クイックマッチ”をやっていたんですけれどね。ブログには書いていませんでしたけれど。
久しぶりに、シーズナルイベントをやってみました。パフォーマンスポイントの低い方から順にやったので、タイトルがややこしくなっていますけれど。

【シングルレース / 中級 ジャパニーズ 80'sチャレンジ】
出場ルールの、1980年以降1980年以前の日本車のノーマルカーでデフォルトでコンフォート・ソフト タイヤを履いている、PP450に近いクルマの中から、日産 フェアレディ Z 300ZX ツインターボ 2シーター (Z32) '89 （PP440 / 280PS） を選びました。ついでに、湾岸ミッドナイト 森下マコト風にしてみました（笑） でも、この車両、Tバールーフだったんですね。なので、再現度はイマイチです。う～ん。（そういえば、東名（だったかな）を走っていたZ32のパトカーがTバールーフでしたね。確かアレって、2by2にはTバールーフの設定しかなくて仕方なくっていう話でしたね・笑）

【タイムトライアル / ノーマルカー スーパーラップ】
こちらはタイムトライアルなので、ワールドランキングのトップランキングの人が乗っているクルマをチョイス。スズキ GSX-R/4 '01。仕様は、フルチューン＆スペシャルセッティングのPP500 / 247PS。
こいつをコンフォート・ソフト タイヤで走るのは結構大変でした (^◇^;) 一応、2周目に1分26.7秒でゴールドタイム（1分27秒）をクリアして、最終的に30分17周走りましたが、3分の2はタイムが残っていません（苦笑） 旋回の長いコーナー（2コーナーと最終コーナー）で、最初はいい感じで回っていくのですが、そのうちケツが滑り出して、アクセルとハンドルで調整はするのですが、“ゼロ・ドリ”っぽくテールスライドさせながら曲がっていくのが気持ち良くなって、調子こいて滑らせ過ぎて、お釣り貰って「はぶしょー」（古）というのが、毎周のお約束になっていました（爆）
4周目の1分24.9秒がベスト。ワールドランキングは9,400位、トップとの差は6.6秒の108％でした。

【シングルレース / 初級 フェラーリチャレンジ】
出場ルールの、フェラーリのノーマルカーでスポーツ・ハードを履いているPP560に一番近い フェラーリ 458 イタリア '09 （PP556 / 570PS） を選びました。仕様はノーマルです。
…まいった。
タイヤがスポーツ・ハードなので、これの前にやっていたタイムトライアルのコンフォート・ソフトに比べたら楽勝だぜ！と思っていたのですが、クルマが重いからなのか、ちーとも止まってくれません（滝汗） ライバル車は超絶遅いので、簡単にトップにはなれるのですが、油断するとGSX-R/4の感覚でブレーキで突っ込んでしまってコースアウトしてしまっていました (^_^;