くづのブログ一覧

ふう (+_+)

今年の3月末に『リトラさん』を受け取ってから、3ヵ月。先日のMFCT（マツダファン・サーキットトライアル）が終わって、やっと落ち着くことができました (^◇^;
「3ヵ月もあれば充分だろ。ノーマルだし。」と思われるかもしれませんが、何事にもじっくり取り組むタイプ（要はトロい）なところに、様々な障壁が覆い被さってきて、もうヘロヘロです。

そもそも、『リトラさん』を購入しようと思ったのが2月の中ごろだったと思いますが、その時すでに7月のMFCTに出るつもりでいました。
クルマを契約したのが3月頭だったのですが、県外のお店で購入したので、陸送業者の都合で納車は3月末になってしまいました。
4月後半にディーラーにショップオプションの注文をしたら、まさかの注文書紛失＆連絡忘れで、ゴールデンウィークを挟んだこともあり、出来上がったのが6月初旬という、「お前、たいがいにせえよ」状態。だいたい、私の予定では、GWまでには取り付けができて、GW明けにボディコーティングをしようと考えていたんですけれどね。もう完全に予定が狂った… そのうえ、「もしや…」と試しにヘルメットを被って乗ってみたところ純正シートでは頭が支えて運転できないことがわかり、5月末のジムカーナ練習会までにバケットシートを購入しないといけなくなったのに、ディーラーの作業の段取りがグダグダで、シート交換の段取りができず、気ばかりが焦っていました。
ジムカーナ練習会に出たら出たで、エンジンチェックランプが点くし… (-｡-;
牽引フックを買ったら、前側が短くて、チョー焦るし… (-｡-;
タイヤの溝が無くなるまではノーマル（新車装着のRE050）で走るつもりだったのですが、ジムカーナで走らせたところ、あまりにもグリップしないし止まらなかったので、急遽、タイヤとブレーキパッドを注文しないといけなくなったし。
結局、ボディーコーティングが出来上がったのは、MFCTの前々日という、「お前、サーキット走行の前には、他にやることがあるだろ」という突っ込みが入りそうな段取りとなってしまいました。

ふう (+o+)

なんか、今までなら、1年、2年掛けてやっていたことを3ヵ月でやったような感じで、疲れました。ま、私が作業をしたわけでは無いので、“気分的に”ですけどね。“財布的に”も疲れた…

クルマ関係のイベントはこれで一段落したので、しばらくは、ゆっくり、のんびりやっていこうと思います (^_^;)