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イイね!
2011年10月08日

煩悩が断ち切れないです。

煩悩が断ち切れないです。 ん?
( ´_ゝ`)何ですか?

(この発言は削除されました)





いったん上げたんですが、やっぱり無理です・・・orz
今のマシンが原価並の価格で売却できれば話は別ですが・・・。
今回は諦めるしかないです。。。
ブログ一覧 | 日常 | クルマ
Posted at 2011/10/08 20:36:09

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この記事へのコメント

2011年10月8日 22:06
何を求めるかですね!!

もし購入したとしても、ノーマルのRX-8で満足できるとは思えませんが^^;
コメントへの返答
2011年10月8日 22:19
仰るとおり、ただ買えば終わりというわけではありません。
少なくとも、冷却系の強化は必須ですし、脚もノーマルというわけにはいきません。
さらに、スイフトターボの32kgmを超えるトルクに慣れてしまっているので、遠心式SCの搭載も考えるでしょう。

しばらく待って、程度のいい中古を手に入れる方向で考えてます・・・。
2011年10月8日 22:09
ですよね(^_^;)

買い替え=0から再出発ですからね。

ま~それが楽しみでもあるわけですが(汗)
コメントへの返答
2011年10月8日 22:23
自分の場合、サーキット走行をするので前車との差が「タイム」という形で明確に出てしまいます。
残念ながらノーマルでは今のスイフトターボの敵ではありません(;^ω^)

もう一度やり直すのか・・・orz、という思いもあり。。。
2011年10月8日 22:13
カタログの表紙がロータリーですか?^^;
マツダのロータリーへの思いやりを感じますねww
生産終了は来年ですよね?来年まで悩めますww
慎重に考えましょう^^;
コメントへの返答
2011年10月8日 22:26
これは以前、購入寸前までいったときにディーラーでもらったカタログです。
また引っ張り出して見てしまいました・・・(;^ω^)
何度見てもカッチョイイですね~(´∀`)特にRS。

基本的には待って中古を手に入れる感じで落ち着きを取り戻しました・・・(;´∀`)

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「今頃になってS耐24時間の録画を観戦中。ナイトレースっていいですねー(´∀`)」
何シテル?   05/27 22:11
2012年4月半ばにスイフトターボを岡国にてクラッシュで亡くしました。 後継機としてRX-8 Type-RSを手に入れ、2012年12月に軽装備ながらサー...
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