急転直下、デフのOHに動きました

ついに夏本番です。
そして結局いつもどおりの猛暑ですか・・・(´・ω・｀)

昨日までは、ほぼ車高調OHで固まっていた意思ですが、急遽LSDのOHに変更になりました。
理由としては、車高調と違って、LSDは不具合が発生すると完全に走行不能になるパーツであるため。
今日、TRIALへ行ってパーツを注文してきたので、作業は来週の予定。

実は最近、効きが急速に悪くなってきたのを感じていたんですよねー・・・。
最終的には、交差点で困らなくなったのが決定打です(；´∀｀)
搭載から11万キロ弱走ってますって言うと、「・・・( ﾟДﾟ)」て顔されました(；´∀｀)

内容ですが、仕様変更はナシ。クスコ type-RS SPEC-Fの1.5Wayのままです。
type-MZへの変更とか、OS技研のスーパーロックLSDへの換装も候補に挙がりましたが、最終的には元鞘です。

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クラッチも同時にやろうかと思ったんですが、RX-8はミッションの脱着に何らかのノウハウがあるということがエンジンOH時に判明しています。
まだ1万キロくらいは走れそうでもあるので、そちらはそのうちNRFで頼む予定。・・・。