Muller@トラブル三昧(;´･ω･)のブログ一覧

冷却水を高級品から純正に変更して、しばらく経ちました。 冷却水なんて、結局大した違いはないんじゃないのー？という認識がいつの間にかできてて、純正にしたんですよねー。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 昔、同じような事を書いてた気もしますが、明確に実感 ...
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ここしばらく全然RX-8を走らせていません。ほぼ通勤と買い出しのみ。 休みの日にやることといえば、プライムビデオ観てるかクルマをゴソゴソやってるかのどっちか。 この間、オークアイランドの宝探しを観てたらウチのニャンコが興味を持ったのか、一緒に観てました。どこがツボだったんでしょうか・・・(；´∀｀ ...
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本日、タイヤを交換してきました。 ダンロップDZ102　→　ブリヂストンS007Aへ交換です。 サイズは変わらず245/45R17。 交換後はすぐに帰宅してしまったため、10キロも走っていません。 が、DZ102との違いは明らかでした。 ＊突き上げが減った ＊舵角が減った これが一瞬で解った ...
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新しいタイヤが来るまで3週間を純正タイヤ・ホイールで過ごすことになったMullerのRX-8。 このクルマは2008年世代の日本車としてはインセットが意外にまともです。 が、ウチのマシンはキャンバーを1.4°もつけているせいか、引っ込み具合がハンパない・・・(´・ω・｀) あまりに残念な見栄えのた ...
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月曜日にようやく愛機がクラッチ交換から戻ってきました。 今回使用したのはORCのメタルシングルです。 交換から走行距離はまだ150キロもいってない状況なので、ナラシはまだまだ。 ただ、以前使用していたOS技研のストリートマスターとの違いを明確に感じた部分があったので、ファーストインプレを。 ま ...
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先日注文したステアリングが届きました。 SPARCO R383 CHAMPION。 ZZTセリカ～現在に至るまで、チューニングカーを始めて以来、初のスパルコです。 デザイン的には赤ステッチが車内に増殖してお腹いっぱいなので、黒ステッチにしました。 まあとりあえず、赤のセンターラインだけで充分です ...
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2週間前くらい前から自前の小さなチューンを重ねてます。 マフラーアース磨きからヒューズ交換、アルミテープチューンの続きなど。 スイフトの頃は大規模チューンをあんなに連発していたのに、地味になったもんです。。。 以前、マフラーアースと同時にヒューズも磨きましたが、ヒューズは根本的に劣化してそうだっ ...
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以前使っていた純正クラッチは鈴鹿で不具合が顕在化し、最終的に85,000キロで破損して走行不能になりました。 自宅に到着した瞬間に不動になるという、劇的な最後でした。 現在使用中のクラッチ(OS技研ストリートマスター)もほぼ同じ距離に達し、そろそろ交換を考える時期に来ている可能性があります。 た ...
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つい先日、ハイマウントストップランプをLED化しました。 消費電力の削減が主な目的で、それは概ね達成されました。 しかし、輝度が中心に集まりすぎて純正球との差が大きく、その点が大きな不満となっていたのです。 また、350lmという高輝度も「意味ないよなー(´・ω・｀)」という思いがいっぱいで・・・ ...
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確か、数年使える予定で入れたはずのダンロップDZ102ですが、1年半ほどで交換時期に近づいてきました。 それって、ネオバＲと大差ないのでは・・・(；´∀｀) じゃあ、「安全のために」ハイグリップにしようか、ってなりますよねー・・・？ 今年こそサーキットに戻るぞ！と思っていることもあり、真剣に考え ...
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