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名阪Cコースまでちょっくら行ってきます。
ちなみにターンは３カ所あって、いい練習になりそうです。
ただうち２カ所は左から右、右から左なので、私にはちょっと難易度の高いターンです。
ほとんど不発で終わる気がします．．．orz
まぁ、10本も走って30回サイドブレーキ引けば何か見つかるかぁ！？

とにかく夏場でもなんとか回せるよう頑張ってきたいと思います。
でないと次回のLAZY W.Sは惨敗間違いないですから。
天候も良さそうで、丁度悪環境ｗ（ドライ）で良かったです。
とりあえず使い古しのA048*4本で走り込んで、何か掴めたら後半に本番タイヤで最終チェックする予定。

あとはすぐに見方はわからんだろうけど、G503sとPhotomateの２個装着でヨーレートのデータ取ってみるつもり。
というか、その前にエンジンのセッティングを詰め直さないと！
なんか根本的に間違ってた事に気づいたので、再度調整し直しします（汗）
あ、結局ブーストのピークが下がったのは、単純にスタートブーストとゲインを下げたからと思います。
なんか忙しい１日になりそうです。
二兎を追う者は一兎をも得ず、になりませんように．．．（笑）

こういうマルチメーター待ってました。
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/zd/zd_top.html

Defi Link Displayは同時に２つしか情報が表示できなくて、ショボッと思いつつも設置場所の都合から買ってしまいましたが、これは５，６個表示できるので、サラッとしか見ない情報用には都合が良いです。
ブーストのみ対応していませんが、それは個別メーターで割り切れると思います。
立ち上がりやタレ方を瞬時に読み取るにはアナログの方が掴みやすいですし．．．

ただコレは過去のDefi Linkの資産がセンサ以外使えないので、事実上全て買い直しです。
そういう意味ではお手軽では無いなーとは思います。
いっそDSSCの方が理想なのですが、個人で入手して取り付けるものでは無いので、ターゲットからは外れます。

まー、選択肢があるのはいいってコトで、機会があったら狙ってみます。