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前々から気になっていたエンジンのタペットカバー。
結晶塗装が剥げてきて醜くなってますので綺麗にします。



あとプラグコードを抜くとオイルの付着があったので、春に交換してなかったパッキンも交換します。



これです。
古いのは結構硬化していました。



デスビの爪が折れていないことも肉眼で確認。



はい、綺麗になりました。すっかり普通のエンジンです。
って、耐久性を上げるために鍛造ピストンを入れてるくらいでエンジン自体は元から至って普通なんですけど。



ついでなのでプラグもチェック。
街乗りでは濃い目なのでちょっと燻ってます。



そして九州から帰ったらやるルーチンワーク（？）
コンプレッションも測定。意外と健康そうでした。



さてあとはゴシゴシやるか…
綺麗にしたら（予備エンジンの）赤いやつと交換します。



以上。