日産 サクラ、採寸＆装着確認（完成）

今週は日産 サクラにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、以前より弊社製品をご愛顧いただき、またこの度もお持込みくださいまして、誠にありがとうございます。
日産は2022年から販売されています軽トールワゴン型の二次電池式電気自動車（BEV）、サクラです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





以前に日産 デイズ（2代目）ハイウェイスターにご来社いただいており（その時の製作日誌はコチラ）、サンプルが残っていましたので試着してみました。

結果、フロント部はきれいにフィット。
ルーフ後方にゆとりが見受けられましたので、それを削ったサンプルで完成です。

畳んで保管していたことにより、畳み皺が目立ちますが、装着シルエットを掲載します。















うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

ただ、こころもちカバーのすそが短めになりましたので、

全体的に丈を 1cm延長

上記1点、修正して型にしています。実際の製品はこの写真よりももう少ししっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

またアンテナは可倒式となっていますので、フロント方向へ倒すことも可能ですが、ネジ式で取り外しできることが確認できましたので、ご面倒ではありますが、取り外してからのカバー装着がベストです。





お客さま、この度もご足労くださり誠にありがとうございました！ いつもご愛顧いただきまして、とてもうれしく感じております。
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー、お受取りの際に改めてお待ちしておりますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/