仲林工業株式会社のブログ一覧

現行ミラージュにご来社いただきました！　お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
唐沢店長でCMされております、2012年8月から発表された新型ミラージュ、型式はA05Aとなります。





フロントフェイスがまったく変わっておりますため、新たに採寸からさせていただきました。
第１回サンプルカバーにてほぼ問題なかったのですが、
リア部分（特徴的なルーフスポ周辺）がやや余りましたので、
それを削り、第２回サンプルカバーにて完成です。

装着シルエットを掲載します。







全体的に問題ないのですが、カバーの丈がぴったり過ぎのため、

★全体的にすそを２cm延長

上記、１点だけ修正して型にしています。

実際の製品は、この写真よりもこころもちゆったりと深くなっておりますので、
ご安心くださいね。

●オーダー時のアドバイス
オプションで、フロントコーナーエクステンション、
サイドシルエクステンション、
リヤコーナーエクステンションの付属品が付けられますが、
こちら、小さいものですので、加工「なし」でもフォローできる形になっております。
ご注文時、選択肢で料金アップの「あり」を指定していただけましたら、
厳密にサイズアップしてお作り致しますが、縫製してしまいますと
ノーマルと大差ないサイズです。

お客さま、この度は何度もご足労いただき、ありがとうございました。
きれいにフィットした第２回サンプルカバー形状を気に入ってくださいました。
TT-9000（裏起毛）生地による第１号ボディカバーが仕上がりましたら、
またご連絡させていただきます。もう少しお待ちくださいね。

新型ミラージュをお持ちのお客さまも、この機会に是非ともご検討を！
よろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております。
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/

三菱 ランサーエボリューションVI（６）にご来社いただきましたので、その時のようすをレポート致します。
お持込くださったお客さま、誠にありがとうございます！　実は以前にもフェアレディＺを採寸させていただきましたお客さまです。





ランサーエボリューションⅥ（６）、トミー・マキネン仕様となります。
トミー・マキネン仕様は、ランサーエボリューションⅥ（６）の最後に発表されたもので、
おおきな違いはランプ下（顎あたり）の形状です。

採寸から始めさせていただき、第１回サンプルカバーにて問題なくフィット、
余分な肉をつめていって第２回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。







また、実車はランサーエボリューションⅥ（６）でトミー・マキネン仕様ではありますが、
形状、サイズから、ランサーエボリューションⅣ（４）、Ⅴ（５）にも共通に装着できるものと判断しております。
今後は、ランサーエボリューションⅣ（４）、Ⅴ（５）に対しましても、
この写真の形状、サイズの型でカバーをお作りさせていただきますね。



なお、今回注目していただきたいのが、このリアの個所。
赤い矢印で示しておりますが、
若干、凹んでいるのがわかりますでしょうか。
当初、ここはルーフ後方からリアウィング上部まで一直線に傾斜していたのですが、
縫い目（縁）が張ってしまい、リアバンパー上部のカバー生地が
トランポリンとなって完全な受け皿となってしまいました。
これでは、屋外で装着していて雨に打たれたときかなりの水溜まりとなってしまいます。

そこで、サイドのこの部分を凹ませることで、多少でも水が流れ落ちるよう設計しました。
もちろん、これでも、雨は溜まってしまうでしょうが、
第１回時よりも良くなっております。

実車をお持込くださいましたお客さま、この度は誠にありがとうございました！
お陰さまできれいに型を改良することができました。
TT-9000（裏起毛）生地による第１号ボディカバー、本日、弊社から発送させていただきます。

今後ともどうぞよろしくお願い致しますね！


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております。
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
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