Tomo.K＠青い三連星のブログ一覧

お車の連絡はまだナッシング。6月は忙しいので、7月でも良いかな・・・。しかしまぁZC32Sを乗ってて、若干名残惜しい気がしてきた今日このごろ。
FJ CRAFTからフロアマットを購入し、本日届いた。開けて確認した所、なかなか良さげな感じ。品質も十分すぎる一品でした。ディーラーオプションより安いし、育ちの故郷の橋本産！フィッティングに関しては現車がないからわかんないけど、レビュー見る限り問題ないっしょ。
さてさて色々購入していかねばならんけど、次はマフラー選びか、どこのにしようかねぇ・・・。

みんカラブログ書くん久しぶりすぎやのぅ・・・。

えっと・・・北近畿の地で生きてますｗ
滝部も活動してます。

この度、ZC32Sスイフトスポーツを降りる事になりました。前車と同様、兄に引き継ぎます。
お次の車は1.4リッターのダウンサイジングターボ？なエコカーです。

6日は休みだったので、温泉でも浸かりたいなぁ・・・、家ではシャワーばっかやしなぁ・・・。大きい湯船でのんびりしたいなぁ・・・。そうだ！温泉へ行こう！と日帰り温泉に行く事にしました。

先日、みん友さん達が行っていた「ほったらかし温泉」に行こう！と思い、山梨までひとっ走りしてきましたｗ
夜な夜な1時頃家を出発し、中山道経由でちょいと夏タイヤではおそるおそる・・・と言う箇所もありましたが、無事に9時半頃到着しました！

さて！ほったらかし温泉とは富士山や甲府盆地が一望できるというのを同時に楽しめる、日本でも指折りの絶景露天風呂のある温泉です。あっちの湯とこっちの湯があり、どちらも800円で入浴できます。どっちも入りたければ1600円要りますが・・・。ちなみに源泉は一緒ではないようです。あっちの湯の方が広いらしい。あっちの湯は日の出1時間前から入浴可能のようです。富士山と甲府盆地とご来光をいっぺんに楽しめる素晴らしいとこですね。

僕が行った時はこっちの湯はメンテナンス中と言う事であっちの湯一択でした。温泉内は撮影禁止です。まぁ絶景を撮りたい！ですが、他の方々もいるので当然ですね。

平日だし、朝だし、人もそこまでおらず、それでもちょいちょいと人はやってきましたが、ゆっくりできました！温泉からあがった後、揚げた卵を購入し、パクパク食べながら、絶景を撮影しました！

富士山めーへん！しばらく待ったけどめーへん！

富士山諦めて、温泉敷地内ちょいちょい散策してみました。



休憩所もあったり、食べる所もあったりとまったりできる空間でした！揚げた卵は美味しかったです。

温泉後、さてどうしようかな！と思い、周辺の観光地をスマホでチョロチョロ見てみる、近くに昇仙峡と呼ばれる景勝地があり、そこにある仙娥滝が日本の滝百選！雪も大丈夫そう！行ってまいりました。

2018年 あけましておめでとうございますｗ
今年初ブログでございます！今年も滝部活動をよろしくお願いいたします。
去年はほとんどブログ更新はしてませんでした。3月に異動で一人暮らしが始まって、ブログ更新しようしよう思いつつ、めんどくさくなったりで・・・＾＾；
滝部活動はしてましたと言う事で、フォトアルバムにてアップしてみました。と言う事で気が向いたら、ちょこちょこ更新していこうかなと思います。

2017年 滝部活動！フォトアルバムはこちら

和歌山最速の新型スイフト・スポーツの試乗車を用意していたクライススズキさんが、本日、新型を鈴鹿で試す！と言う話があり、そこの整備士であるこばタンに横乗りで見学いきます？と誘われたので、行く行く～♪とついていきました。
新型には仕事で全然乗りに行けなかったけど、鈴鹿サーキットで見学なんて乗るより最高やん！
朝7時に出発なのでと言う事で、4時半に起き、朝食をとって、ゴソゴソしつつ、大東の家を出発したのが5時50分くらいでした。早朝やから橋本になんか楽勝やろ・・・。

10分ほど遅刻しました。ほんまごめんなさい。

ですが、まだ来られてなかった人もいたので、少しホッと？した？

クライススズキの社長さんとこばタンと話をしばらくしてたら、もう一人の方が到着されたので、鈴鹿に向けていざ出発！

スーパーオーリンズで武装したこばタンのZC31Sスイスポはとっても足回りが街乗りに適しており、バインバインしながら京奈和～名阪～鈴鹿と走っていきました。
新型スイスポは、31がうなりながら走っているのにも関わらず、なんか余裕シャクシャクって感じで前を走っていました。
後から聞いた所、名阪のΩカーブの登りを6速でグイグイ登っていったとの事・・・。僕の32スイスポで6速でΩカーブ登るかなぁ・・・。多分無理、5速に落としてるかな・・・恐るべしやね。

さてさて鈴鹿サーキットに到着し、社長とこばタンともう一人のYさんは車のセッティングとか、走行の準備準備・・・。タイヤを下ろすくらいしかお手伝いできまへんでした。

新型のエンジンルーム・・・。32より空いてる感じ？

こばタンはエコタイヤからハイグリップへと交換してました。ゼスティノってタイヤみたいやけど、社長とこばタンボロカス酷評でした。スイスポにはセッティングが合わないっぽい。

さて走行開始！爆音を轟かせながら、迫力のある車を間近で見れました！写真は新型とこばタンの車のみアップします～。

社長運転の新型！どノーマルなのに速い！車高もそのままでどえらいスピードで駆け抜けていく！

スーパーオーリンズの足回りに色々と武装しているこばタンのアラレちゃん号！良い音轟かせながら、いい感じでした！が社長の乗る新型には周回を重ねるごとに離されていっておりました。恐るべし・・・。

1枠が終わり、ピットにてタイヤチェック・・・。

純正タイヤ（コンチネンタル製）のブロックが真ん中飛んでます・・・。でも社長いわく歴代のスイスポの純正タイヤの中では一番ええ感じ！との事。

そして2枠目を走る為に、新型もゼスティノに履き替え、いざ走行開始！始めの一周だけこばタン号の横乗りでサーキットを体験しました。

ヒャーーーーー！ですのぅ・・・。気持ちよろしいね！けど怖さもあるねぃ。

1周終わって、車から降り、そのまま2枠目本番開始！いやはや、やっぱ迫力があり、見てるだけでも楽しめますのぅ。

2枠目の写真はアップしてません・・・。基本似たような物ばかりでしたので＾＾；

と言う事でサーキット走行は赤旗が入り、最後を待たず終了！

結果、ノーマル新型のタイムは2分46．5秒程だったということでした。ちなみにノーマル32スイスポは52秒、31は54秒とか？だいぶ速いっすね・・・。

その後は帰路につく事となり、道中伊賀の道の駅にてごはんをごちそうになったり・・・ごちそうさまでした。至れりつくせりってな感じでサーキット見学は終了しました。新型のリアを眺めてると、BMWの１シリーズ？ハッチバックに似てるねぃ！と言う話で盛り上がりつつ、クライス橋本に戻ってから、新型の試乗をさせてもらいました！

と言う事でレビュー。

左は新型、BMに似てませんか？右の車はクライスのZ32Sのデモカーです。新型と先代とのワイドさの比較すると、新型はやっぱどっしりした感じですね。

スピードメーターは260kmまで刻む、レブリミットは6300くらいかな？真ん中のインフォメーションでブーストとか油温とか色々と表示できるようです。これ良いなぁ・・・。

さて試乗して思った事はとにかく速い！3500回転以降はターボの威力で加速力半端ない！旧型に比べ80kg？軽い車体と相まって、僕のスイスポとは明らかに違う加速をしていきます！またコーナーリングも軽さ＆ワイド化されたのが生きてるのか、スイスイ曲がっていけます。他の方のレビューにもありましたが、旧型のNAの気持ちよさ・・・以外はすべて新型にはかないそうにありません・・・。とんでもねぇ車を作りよったね！

店に戻り、感想を聞かれつつ、次はデモカー乗ってみる？となり、試乗させてもらいました。僕が目指すならコッチだしね・・・。あくまで目指す・・・ならねｗ

ハイカムが入っているという事でしばらく暖機をし、社長からOKサインが出たので、いざ出発！
LSDがコココゴゴココカカカカ！とか異音を放ちつつ車を走らせていく・・・。新型に乗った直後だったので、エンジンパワー云々はなんとも感じにくい状態でしたが、NAならではの気持ちよさ！ECUも変更済みで8200まで回るエンジン！硬い足だけど、安定してグイグイ曲がれるスーパーオーリンズの車高調と同じ車とは思えなかったね。そら鈴鹿を2分34秒206で走り抜ける性能だしね・・・。

とにかく目から鱗と言うか、充実した一日を過ごさせて頂きました！本日は本当にありがとうございましたっと。社長からサーキットを勧められたり～色々ですが、まぁ～～HAHAHAHAHA！もしその時がきたらアドバイス頂きます～。

帰り、自分のスイスポを運転しつつ・・・。やっぱNAだ！やっぱNA気持ちええわ！やっぱ速さがすべてやないもん・・・・フィーリングやね！と言い聞かせながら帰路につくのでしたｗ

32が１番ジャイ！