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イイね!
2011年04月24日

夏タイヤに交換

夏タイヤに交換  暖かくなってきたのでスプラッシュのタイヤ交換をした。トゥインゴは5月になってからの予定である。
 スタッドレスから履き替えるとハンドルがぐっと重くなりタイヤノイズが静かになった。これが本来のスプラッシュの乗り味である。納車時からスタッドレスだったから、これからじっくり味わってみるつもりだ。

運転日報(スプラッシュ)

天候:晴れ 後 くもり
積算走行距離:6723キロ
走行条件:市街地
乗員1~4名


なかのひと
ブログ一覧 | スプラッシュ | クルマ
Posted at 2011/04/24 22:05:52

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この記事へのコメント

2011年4月24日 23:42
これからが本領発揮ですね(笑)

今日、私もインチアップで久しぶりのファイヤーストーンです。
コメントへの返答
2011年4月25日 0:20
 スプラッシュのタイヤは評価が高いですから、楽しみにしています。

 山に行くこともあるからトゥインゴはしばらくそのまま・・・。
2011年4月26日 9:42
一冬越してみて、スプラッシュのサビ具合はどんなもんですか?特にデミオ比だと
コメントへの返答
2011年4月26日 20:13
 スプラッシュのボディはまったく錆びていません。このクラスではお約束の安物のマフラーが腐食してきていますが、そのほかはきれいです。
 デミオは論外です。あんなに錆びやすいボディは見たことありません。

プロフィール

「9月の走行距離 http://cvw.jp/b/122990/48687595/
何シテル?   10/01 02:01
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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