バイク乗りかえ

　今日からバイクを乗りかえることにした。同じくレンタルバイクなのだが、今までのスーパーカブ５０カスタムからウェーブ１１０に変更である。そう、すでにお気づきのように、ベトナムのバイク免許（ついでに車の免許）を取得したのである。ただし、これはあくまで最初のステップにすぎない。今回の免許は正規版ではなく、外国人向けの「テンポラリ」な免許で、滞在許可の期限で失効してしまうのだ。正規版のバイク免許は無期限（終身）免許なので、これを是非取得したいと思っている。それもできれば１７５ｃｃ限定のＡ１でなく排気量無制限のＡ２免許にしたいのだ。それが今回のチャレンジの目標なので、今回の免許取得は「はじめの一歩」になるのである。

　ちなみに、今回の免許取得に関してはこの記事が大変参考になった。今年の記事なのでほぼ記載のとおりのやり方でＯＫだった。



　今回借りたウェーブ１１０は今最も売れている車種である。４段ロータリーのミッション付き、フロントディスクブレーキ、空冷単気筒のシンプルなバイクだ。



「メットイン」ではないが、シート下に小物入れのトランクが備わる。



メーターは１６０キロまであるが、トップギアである４速の守備範囲が１１０キロまでになっている。すごいハッタリである。ニャッタン橋の上で試してみたが、実用速度は８５キロ程度まで。がんばれば１００キロくらい出るのかもしれないが、横風の影響を強く受けるしフレーム剛性も頼りないので飛ばす気にはならない。



　それでもスーパーカブ５０と比べるとトルクの太さは圧倒的で、６０キロまでならけっこう敏捷に加速する。エンジン回転が低く音も静かなのでストレスが少なくてすむ。燃料タンクが小さい（４リットル程度）ので遠くに行くには向かないが、体力的には２００～３００キロのツーリングは楽勝だろう。



　スピードは６０～７０キロに抑えてのんびり「流す」のがこのバイクにふさわしい乗り方である。