日産 ルークス（スズキ パレットにも適合ok）、採寸＆装着確認（完成）

本日は日産 ルークスにご来社いただきました。お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます！
日産 ルークスは、2009年の発売当初に採寸を行ってから専用タイプとして販売をつづけてまいりました。いまなおカバーのオーダーをいただく人気車種ですので、現在の採寸技術で型の取り直しができればと希望していました（ご機会くださいましたお客さま、誠にありがとうございます！）。

また仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





従来の型には触れず採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで問題なくフィット。ルーフ後方にゆとりが見られたので、
それを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。









うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

こころもちカバーのすそが短めになりましたので、

全体的に丈を 3cm延長

上記1点、修正して型にしています。実際の製品はこの写真よりももう少ししっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

＜オーダー時のアドバイス＞
お持込いただいたのはルークスですが、外観形状の等しいスズキ パレットにも適合okとなります。
またルークスハイウェイスター、もしくはパレットSWの場合は専用フロントグリルとルーフスポイラーに合わせてサイズアップしたうえでお作り致します。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました。
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー、完成次第に発送させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/