ポルシェ マカン、採寸＆装着確認（完成）

今週はポルシェ マカンにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2014年から発売されていますポルシェ マカンは、2021年よりマイナーチェンジされた現行型になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





発売当初に採寸しましたサンプルが残っておりましたので（その時の製作日誌はコチラ）、試着してみたところ、きれいにフィット。
全長ボリュームは増しているはずなのですが、主にボディすそメインのようで、カバーの遊びがうまく吸収してくれるくらいの差異だったようです。

畳んで保管していたことにより、畳み皺が目立ちますが、装着シルエットを掲載します。

















この畳み皺につきましては、装着しているうちに消えていきます（皺のないシルエットにつきましてはコチラを参照ください）。

前回と同じサンプルのため、前回同様、うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

ただ今回、せっかくの型の見直しの機会を頂戴致しましたので、微調整をさせていただきました。
以前の記事の通り、留め具「すそ紐絞り加工」との兼ね合いもあってすそを延長していたのですが、今回、改めまして、

全体的に丈を 3cm延長

上記1点、修正して、基本の型にしています。実際の製品はこの写真よりも3cm程、全体的にしっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

お客さま、この度はご足労くださり誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！





ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/