Frankfurt空港の着陸後Taxiing

　フランクフルト空港への着陸。







　基本的には偏西風に対抗して東側から、マイン川に沿って降下します。

　マイン川に沿った倉庫群の跡。





　着陸してから長い長いTaxi wayを走行します。

　芋虫の様なカラーのコンドル航空の機体が見えます。





　沖止めされているルフトハンザのA320系統機たち。

　ルフトハンザの新塗装とスターアライアンス塗装の機が見えます。





　クロアチア国旗のチェッカーフラグ風のマークのクロアチア航空機。

　30年前の英国在住時代、クロアチア人の友人がいましたが、東欧がソビエトの支配から解放された直後だったクロアチア、西側経済になって30年経った現在はずいぶん変化しているでしょうね。





　黄色い丸のマークのルフトハンザ旧塗装機。

　Unitedの機体も見えます。

　ユナイテッド航空はコンチネンタル航空を吸収しましたので、尾翼のマークはコンチネンタルの地球儀のマークを残しています。





　フランクフルト空港は、私にとって羽田空港の次によく利用する空港です。

　過去25年余りで200回以上は利用しています。

　ちなみに次は、熊本、その後は、パリ（CDG)、成田、鹿児島、長崎、ミュンヘン、サンフランシスコ、といった感じでしょうか。

　このうち、最近はあまり利用していない空港は、成田、鹿児島、長崎。

　成田は羽田発着の国際線が増えたことと、国内は熊本以外は部下に担当を移管した期間が長いからです。





　Lufthansaの新塗装と旧塗装。

　私にはまだまだ旧塗装の方が馴染みがあります（＾＾）





　1997年から仕事で訪問し始めたフランクフルト空港。

　あと4年でどれだけの回数を訪問することになるのでしょうか。





　ルフトハンザグループのオーストリア航空機が見えます。

　オーストリアにも大きな顧客がありますが、場所的に列車移動が多いです（＾＾）

　実はこの空港は乗り継ぎで到着しました。

　以前この空港で乗り継いだ時は、沖止めでいったんターミナルに戻って、次の便をバス便で機体に到着したら、自分がさっきまで乗っていた機体でした（＾＾；；

　今回はどうでしょうか。