2019年10月03日
ＲＧ２５０ ガンマに
夢中なんですよ。
最近、自分の手で
再生したからね。
すると
お約束の
☟
愛車記念日的 な
知らせが届いた。
でも、よく見れば
出会って ８年 ？
そう言えば・・・
☟
８年前 に
不動車 を買って
レストア始めたっけ。
！∠(;｀▽´)／
なんとか、ここまで
再生 したけど
☟
この直後に 一念発起
バイク屋をたたみ
サラリーマンへ復帰
単身赴任だったので
ガンマは、このまま
８年放置 されました。
写真の奥に見える
再生ガンマ１号 は
その時に売却済み。
・・・
ところが
何の因果か
最近になって
北海道へ戻り
☟
ついに、ガンマ２号 は
息を吹き返したのです。
入手したのは ８年前
でも、実際に動いたのは
その８年後 でした。
ここで 強く
言いたい・・・
そんなに 気の長い奴
滅多におらんやろ（爆）
北海道のバイクシーズンは
終わりを告げますが
もう少し ガンマ２号と
楽しむつもりです ♪
(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!
おしまい。
Posted at 2019/10/03 07:09:19 | |
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スズキ RG２５０ガンマ ２号 | 日記
2019年09月22日
今日は ガンマで
札幌市の隣
江別市 へ行きます。
家を出て３０分
今日の目的地
☟
石狩川 と 千歳川の
合流地点 にある
江別 河川
防災ステーションです。
ここの売店 に
先日、仕事帰り
野幌の温泉 で買った
えべチュン ラーメン が
あるらしいのだ。
☟
キター ！
ε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉ
醤油、味噌、しお
２個ずつ買いました。
えべチュン って
江別市のマスコット
なんですね。
☟
ぬいぐるみは
残りあと 一個
欲しい人は 急がなきゃ
無くなるよ～ （笑）
・・・
この場所の魅力 は
コレだけではない。
実は、昔から
大好きな景色
☟
王子製紙の工場 を
眺めていると
つい時間を忘れます。
はたまた
函館本線 が
近いので
☟
撮り鉄なんかも
お勧めです。
(´✪ω✪`)♡ｷﾗｷﾗ
・・・
この日のランチ は
同じく 江別市内の
☟
柳華亭さん へ
お邪魔しました ♪
１０年ぶりの
訪問です。
☟
パーコー麺 と
チャーハンを注文
鶏肉の揚げ物 が
カリカリしていて
めちゃウマ～ ！
ここの チャーハンは
玉子が多めなので
口の中が、ふあふあして
幸せ気分に包まれます。
d(ゝω・´○)
・・・
帰り道
江別西インター の
近くで休憩する。
☟
ヤギ が 普通に
草を食べています。
クローバーの葉 を
あげてみると ？
☟
リリーちゃん は
見向きもしません。
l||li _|￣|○ il||li
・・・
傷ついた心のまま
家へ到着して
取り出したのは ？
☟
なんだ、えべチュン の
グッズ買ってるやん
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ
いい歳したオヤジ が
恥ずかしい・・・ （爆）
おしまい。
Posted at 2019/09/22 17:34:52 | |
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スズキ RG２５０ガンマ ２号 | 日記
2019年08月28日
お休みなので
ガンマ に乗って
とある場所へ
午後から
雨の降る予報 なので
早めに出ました。
午前９時 ごろ
目的地へ着いたけど
あっさり
予報が外れ ？
☟
雨に降られて
ガッカリです （泣）
・・・
この建物の ４階に
用事があるのだ。
☟
道市民税 を
一括納税 します。
☟
前の会社に在職中は
給料の天引き を使い
税金を払っていた。
時期にもよりますが
退職または、転職すると
去年の年収に応じた
相当額の道市民税 が
その時点 で
個人に請求されます。
何とか工面して
片手越えの納税 を
済ましました。
片手と言っても
５万じゃないですよ。
(´；ω；｀)ｳｯ…
・・・
市税事務所 と
同じ敷地内に
札幌ビール園 が
あるんだな。
☟
雨が降ってるなら
さっさと 帰れよ （笑）
・・・
結構な勢いで
降られたけど
☟
無事に 家へ
到着しました。
あれれ ？
☟
カッパ無し でも
上半身を含め
あまり濡れてない。
そうか！ ガンマ の
カウルのお陰なんだ ♪
思いがけない発見が
嬉しかったりする。
:*:･(*´艸`*)･:*:･
雨の日のバイク も
意外と悪くない。
なーんて、強がりを
言いつつも
バイクに乗るたびに
降られてばかりなので
やせ我慢も限界へ・・・
次の休みこそ
晴れてくれないと ？
バイクのネタ が
なくなって
困るんだよな （爆）
おしまい。
Posted at 2019/08/28 19:54:57 | |
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スズキ RG２５０ガンマ ２号 | 日記
2019年08月19日
RG２５０ ガンマに乗って
札幌市内 にある
手稲山 へ来ています。
高低差
７００メートル を
一気に登るのだ。
☟
でも、コーナーに
減速帯 があって
デコボコしているので
手稲山頂上 の
すぐ下 へ
☟
ロープウェイ山麓駅
（ 現在は閉鎖中 ）
・・・
さあ、今度は
下りを楽しみます。
☟
のハズが ？
☟
クラッチレバー が
折れてしまう。
(*μ_μ)ｨﾔ
景色を撮ろうとして
バイクから降りたら
まさかの 立ちごけで
途方に暮れる (苦笑）
・・・
ちゃんと 工具は
持っていたが
☟
根元から
折れているので
☟
応急処置 は
とても無理です。
仕方がない
☟
クラッチ操作なし で
３０キロ先の家 まで
帰ることにする。
・・・
下り坂 なので
ニュートラル から
惰性の勢いを借り
２速へ入れて
発進します。
まだ 景色を楽しむ
余裕があったりして （笑）
☟
ようやく
市街地 まで
降りてきた。
☟
平地 でも
クラッチ操作なしで
発進できます。
ニュートラルで
３ ・ ４ 歩 押して
１速 へ入れ
トコトコ走りながら
バイクに飛び乗ります。
・・・
右折の時 は
一旦バイクを降り
☟
横断歩道 を歩いて
二段階右折 します。
何だかんだで
３０キロ 走って
自宅へ到着 ！
・・・
ストックの部品
☟
レバー だけではなく
ホルダー もダメなので
こちらも取り替えます。
ホッと したところで
他の場所 の
傷を調べてみた。
☟
グリップエンドの傷
ここ以外 は
すべて無事でした。
(・ω・)ノはぃ☆
もし 貴方が
クラッチレバー を
失ったなら
このブログ を
思い出して下さい。
２スト限定 の方法
ですが・・・ （爆）
おしまい。
Posted at 2019/08/19 07:27:27 | |
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スズキ RG２５０ガンマ ２号 | 日記
2019年08月12日
１９８３年製 の
ＲＧ２５０ ガンマ
レストアを完成させて
１ヶ月 が経ちました。
遠出を含め
あちこち走りましたが
予想外に好調 です (笑)
何も 特別な事は
していないけど
レストア に際しては
サービスマニュアル通りの
整備 を実施済みです。
・・・
レストア完成時
☟
直近のメーター
☟
気が付けば
既に ４５０ｋｍ
走っている。
２ストオイル
補充の様子です
☟
４５０ｃｃ 入りました。
オイルポンプ調整値 は
クランク軸 ２０００回転時 の
オイルポンプレバー全開 で
１，８～３．４mℓ に
設定されています。
しかし、それを測定する
機器は持っていません。
┐(´д｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
なので、タンク内の洗浄 と
左右シリンダー供給量 の
均等化 に加え
ホース内の自然落下分 の
オイルが抵抗なく流れるのを
目視で確認しました。
新車時からの距離も少ないし
ポンプの吐出量 に関しては
狂っていないと考えて
これで良しとして
おきましょう （笑）
・・・
以前のコメント欄 で
こんな相談がありました。
ゼスチャンバーの
エキパイから
オイル飛び散ります。
その答えとして
取り付け方法等 を
お話させて頂いたので
パワーバンドに入れて
１００ｋｍ以上 走っても
☟
実際に オイルが
飛び散らないのを
お見せします。
整備にあたっては
やはり 基本が
大事なんですね。
・・・
そんな訳で
３６年前のバイク を
信頼して
普段使いしています。
古いバイク は
壊れて当り前 ！？
(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
いえいえ、愛情をもって
ちゃんと整備すれば
意外と頑張ってくれる
ものなのです （爆）
おしまい。
Posted at 2019/08/12 15:08:35 | |
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スズキ RG２５０ガンマ ２号 | 日記
放置してたのに、そんな奴おらんやろ～(笑) 
