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イイね!
2011年09月18日

気密性に問題あり?

気密性に問題あり?  今回奈良まで往復した際にスプラッシュの後席に乗る機会があった。高速走行中のスプラッシュの後席はなかなか快適である。シートがしっかりしていてサイズが大きく体が安定するし、ホイールベースや車重からは想像できないほどピッチングや後輪からの突き上げが少ない良好な乗り心地である。ただし、ひとつ残念な点がある。後席ドアの後部上端のあたり、ちょうど後席の乗員の耳元のあたりで空気が吸い出される「ヒューッ」という大きな音がすることだ。その部分が高速走行で負圧になるらしく、ドアシールのゴムの隙間を通して室内の空気がかなりの勢いで吸い出されている。エンジン音やロードノイズよりもその音がはるかに大きく耳障りである。ドアのそのあたりを手でふさぐと音が止まるので、ドアシールを強化すれば音は止まりそうだ。追加のスポンジでも貼ってみようかと考えている。

運転日報(スプラッシュ)

天候:曇り
積算走行距離:13256キロ
走行条件:市街地
乗員1~2名


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ブログ一覧 | スプラッシュ | クルマ
Posted at 2011/09/18 01:12:12

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この記事へのコメント

2011年9月18日 10:43
そういえば、うちのR2もエアコンを
動かして時に車の外に出てみると
画像と同じ様な場所から、
ぴゅ~って排気音がしてビックリ
した事があります。
コメントへの返答
2011年9月18日 17:43
 だいぶ前に乗っていたコロナプレミオでは室内空気の排出口が無いらしく、外気導入にするとベンチレーターから風が出ないという奇妙な現象が起きました。その状態でドアを半ドアにすると「ピューッ」と空気が出ました。外気を導入するファンがあるのに排気口が無いというのは設計ミスだと思うのですが、大メーカーの工業製品でもこんなミスがあるんだと驚きました。

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「[整備] #クロスカブCC110 エンジンオイル・フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/122990/car/2840570/7766651/note.aspx
何シテル?   04/26 15:59
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。大型、牽引、二輪など各種免許を持ち、バス、トラック、タクシーなどの乗務経験が...

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