もっとカブらしく

　クロスカブに発電機を積む図。販売店から代替品を送ってもらったので、前のものを宅配便の営業所に持ち込むのにクロスカブを使った。やはり、こういう使い方ができてこそのカブだろう。ベトナムのように、生活に密着したパーソナルな移動手段として、万能の働きをしてこそのカブなのだ。

　発電機は、新しく届いた上位機種では問題なくポータブル電源を充電することができた。しかも、前の発電機のように黒い排ガスを出すこともなければ排ガスも匂わない。前の発電機は単に容量が足りないだけでなく、エンジンも調子悪かったのだと思う。だから、定格に近い電力を供給することができなかったのだと推測する。

　ところで、今朝幌ウイングの角に頭をぶつけて顔にまで血が流れて来るケガをした。幸い、出血はすぐ止まったので、顔についた血を拭ってそのまま作業を続行した。血が流れるような怪我をするのは久しぶりである。すぐに血が止まるのは、血小板ちゃんが元気だということで、健康な証拠だと解釈しておこう。

　新しいタイヤがとても調子がいいので、全く同じタイヤとホイールのセットをもう１セット注文した。これで１３インチのホイールが４セットになったので、２台の軽トラの夏、冬タイヤを全部１３インチ化することができる。摩耗、交換のタイミングで３台分１３インチ化することも可能だ。一度味わってしまうともう元の１２インチには戻れない。コーナリング、ブレーキング、そしてトラクションも元のLTタイヤと比べると雲泥の差だ。安物の乗用車用タイヤでも、貨物用の１２インチと比べるとかなり優れる。タイヤ径に関しては大きいことはいいことだ。