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イイね!
2025年05月31日

なんでみなすぐ壊れてしまうん?

なんでみなすぐ壊れてしまうん?  納車6日目で、ケッタが壊れた。長い長い下り坂を、ブレーキ一杯握りしめて、ゆっくり、ゆっくり下ってく~♪の後、やけにペダルが重いと思ったら、電動アシストの操作盤の表示が消えて、二度と電源が入らなくなった。

 電動アシストが死んで、ただのケッタになったまま帰宅(それでも特に問題ないのが電動アシストの意義を疑わせる)、バッテリーを満充電して再度装着してみたが、電源は入らなかった。なんかリセット的な操作が必要なのかもしれないと取説を見てみたが、「アシスト機構の故障か断線なので販売店に持ち込んでください」としか書いていなかった。

 もしかして、雨の中だったから故障したのかも。雨の日は使えないのだとすると、ちょっと想定外である。やっぱり機構が複雑になると壊れやすくなるのか・・・。
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Posted at 2025/05/31 20:17:44

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この記事へのコメント

2025年6月1日 6:46
え?BSの電チャですよね?
雨に濡れた程度で故障って、日常の足として致命的なのでは(^_^;
コメントへの返答
2025年6月1日 9:13
 BSですけど、最近あらゆるモノのクオリティが低下していますから…。

 警報級の大雨だったので、「そんな使い方には対応していません」ってことかも。
2025年6月1日 16:20
はじめまして〜

たぶん、雨は関係なく、モーターか制御ユニットかと

新車に交換してくれるハズですがね〜

ただ、私も以前乗ってましたが、年数とともに、回生充電が中途半端に入り、エンジンブレーキかかったみたいに、重くなり漕ぎ出してもアシストに切り替わらないので、処分しました〜

実は90%あたりでは、充電しませんからね〜

最近は、ヤマハやパナソニックの方がトラブルはありませんよ〜
バッテリーとかブリヂストンより保証も長いし((汗))

コメントへの返答
2025年6月1日 17:24
はじめまして。コメントありがとうございます。

自転車屋に持ち込みまして、自転車屋の店長の点検により「完全に接続されていなかったコネクターが外れたため」と判明しました。

 日本製にしてはお粗末なトラブルだと思いますが、すぐに直ってよかったです。

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何シテル?   06/03 00:07
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