素浪人☆のブログ一覧

　このブーツ、確かベトナムに居た頃に日本で買って持って行ったものだったと思う。４，５年前だっただろうか。雨天用のブーツなのであまり使う機会がなく、ベトナムから日本に持って帰っていた。 　先日、使おうとしたらラバー部分がバキバキに硬化していて砕けてしまった。合皮（？）部分は新品同様なのに、ラバーの ...
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　クロスカブで５並びのぞろ目ＧＥＴした。前回のぞろ目、３３３３３は９月２３日の記事でアップしている。ひと月半で２２２２．２㎞走っているのは、原付二種としてはかなり早いペースだ。 　雨の日も暑い日も寒い日も乗っていると距離が伸びる。クロスカブはそういう使い方をしてもメンテナンスの手間がかからない。 ...
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　溝多めのミネルヴァタイヤ、使い始めて一月も経たないうちに、案の定な傾向が現れた。 　良い点としては、深い水溜りに飛び込んだときに排水性に優れハイドロプレーニングを起こしにくい。また、とにかく安い。 　悪い点としては、ハンドル操作のグニャッとした感触が一番に挙げられる。走行ラインのコントロール ...
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栗駒山に行ってきた。紅葉見物にちょうどいいタイミングだった。 山頂からの眺め。紅葉した山と青い空のコントラストが美しい。 ドラレコ動画
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　購入から４年、年500㎞程度の走行距離で来ていたクロスカブだが、気候が良くなった9月10月に頻繁に使用した結果、月1000㎞程度のペースになった。こうなると気になるのはクロスカブの燃料タンクが小さいことだ。 　スペック的には4.3ℓの容量があるのだが、燃料計の指示がナーバスなので最後の1.3ℓほ ...
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　クロスカブの走行距離は現在５０００㎞目前で、そろそろタイヤの摩耗が見えてきた。所謂「タイヤに角が立っている」「修行が足りない」状態である。都市内で使ってばかりでバイクを深くバンクさせることが無いので、接地面の端の「ひげ」が無くならない。タイヤを丸くするために峠を攻めるほどのエネルギーはもはや残っ ...
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　最近バイクに良く乗っているから、バイクネタが多くなっている。が、しかし、私自身はバイクにあまり詳しくない。街で見かけるバイクも、スズキかカワサキかヤマハかホンダかくらいはわかるのだけれど、最近は輸入車の種類も増えたようで、BMWとドゥカティくらいしか知らないようでは、判別は困難だ。 　ある日見 ...
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　今回入れたミネルヴァのタイヤ、随分とグニャっとした感触だ。例えるなら、３０年前のスタッドレスみたいだ。なんでこうなるのか。サイドウォールが薄くて柔らかいから、というのは先の記事で書いた。それ以外にも、トレッド面の溝の部分の割合が大きいことがその原因と思われる。 　トレッド面の溝は、排水のために ...
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　うちのクロスカブは前後ドラムブレーキである。普通に街中を走っている分には過不足ない制動力を発揮する。ところが、急な長い下り坂の途中で赤信号に当たったとき、ブレーキングの最初はちゃんと減速するのだが、後半だんだんと制動力が落ちて、ブレーキレバーを握る力を増やしていくと、ブレーキレバーがグリップに当 ...
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　信号で前車に続いて止まっているとき、青信号になると、私は前車が動き出すのとほぼ同時に自車を発進させる。これは、発進の遅れが交通渋滞を招くことから、意識的にそうしているのであって、決して「せっかち」なのではない。 　ところが、この運転行動がスマートアシストと反発しあっておかしな事が起こる。スマー ...
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