素浪人☆のブログ一覧

　中学生の長男の勉強机として中古の事務机を買うことになった。午前中に家族総出で買いに行こうと準備しているときに、念のため店の定休日をネットでチェックしてみた。お約束というべきか、日曜定休日だった。
　せっかく行く気満々だったのに、今更引っ込みがつかない、ということで、日曜日も営業している福島の店まで出かけた。サンバーに４人乗車で更に事務机と椅子も楽勝で積むことができた。広々と４人乗れてエアコンも効いて、高速でかなりのペースを保つことができ、机も積める・・・サンバーは文句なしに使える車である。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　時々　雨
積算走行距離：２６４７４キロ
走行条件：郊外一般道・山岳道・高速道
乗員：１名

運転日報（産婆）

積算走行距離：２０４９７キロ
走行条件：郊外一般道・市街地・高速道
乗員：４名

　サンバーが車検から戻ってきた。車検の総費用は約８万円だった。
　２年２万キロ程度では故障や消耗もなく、下回りを塗装、ブレーキフルードとエンジンオイル、フィルターを交換しただけである。
　妻はこれでも「高い」とブツブツ言っているが、これ以外にはガソリン代とオイル、エレメント代くらいしか費用がかかっていないから、かなり経済的な車だと思う。

運転日報（デミ夫）

天候：曇り　のち　雨
積算走行距離：２５７９７キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１～４名

運転日報（産婆）

積算走行距離：２０２４４キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１名


<img src="http://nakanohito.jp/an/?u=118914&h=479409&w=48" border="0" width="48" height="48" alt="なかのひと"

　サンバーが車検を迎えた。４ナンバーなので初回から２年毎である。費用の見積もりを出してもらったら、１０万かからないことがわかった。
　軽は維持費が安いので助かる。

運転日報（産婆）

天候：曇り　時々　雨　
積算走行距離：２０１６３キロ
走行条件：市街地
乗員：１～３名

給油：３３．００リットル
単価：１２１円


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　今日も長男を連れて千葉まで行ってきた。荷物が多いのでサンバーで出動した。
　サンバーで高速を走るとエンジンが常に５千回転以上でギュンギュン回っていて「最大出力」状態になっている。往復８００キロを日帰りしてもまったくへこたれないその仕事ぶりに「ほんまによう働くなぁ・・・」と感心してしまった。持てる力を最大限に発揮しているとき、機械も活き活きとして見える。

運転日報（産婆）

天候：曇り　後　雨
積算走行距離：１９８６８キロ
走行条件：高速道・市街地
乗員：１～２名

給油：２７．００リットル
単価：１２０円
満タン法燃費：１４．７３キロ／リットル

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　サンバーに荷物を満載にして（３５０Ｋｇ積み）千葉まで日帰りしてきた。さすが４ナンバーだけあって定量積載のときのほうが乗り心地や燃費がよくなる。燃費がよくなるのは、荷物の重みでサスペンションが沈んでいるときにドライブシャフトの等速ジョイントがまっすぐになるからだと思われる。荷物満載と乗員２名で車両総重量が１．４トンになるはずだが、たった６６０ｃｃのエンジンで常磐道の速い流れに乗ることができる。ただ運べるだけでなくて、エアコンだって付いているし、８００キロ近く走っても疲れない。日本の軽自動車はたいしたものだと思う。

運転日報（産婆）

天候：雨
積算走行距離：１８７８１キロ
走行条件：市街地・高速道
乗員：２名

給油：２６リットル
単価：１１４円
満タン法燃費：１５．０キロ／リットル


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