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2008年12月25日 イイね!

異音はマツダの特徴?

異音はマツダの特徴? 納車時から異音が絶えたことがないうちのデミオであるが、それを指摘すると「マツダだからだ」「トヨタならそんなことはない」という発言を耳にすることがある。しかし、私が乗るトヨタ車はちゃんと(?)「コトコト」「カタカタ」鳴っているので異音はマツダだけではないと思う。もっとも、トヨタ車はワイパーモーターやエアコンコンプレッサー、クーリングファン等の騒音は徹底的に抑え込んであると感じる。さらに、ブレーキを「鳴かせない」ことに対する執念は見事というほかない。パッド温度にかかわらず「ゴー」とも「キー」とも絶対に鳴かないのだ。ブレーキの操作性や制動力そのものは褒められたものでないのだが、鳴かないことは請け合える。
 思うに、前述の発言をする人と私の「異音」に対する認識に食い違いがあるのだろう。発生源がわかっている補機類やブレーキの音は私にとって「異音」ではない。内装のガタピシ音や補機の故障による異常音が「異音」という認識である。ブレーキの鳴きや補機の正常な作動音も「異音」というのなら、トヨタ車は異音が少ないと見ることができるだろう。

運転日報(デミ夫)

天候:曇り のち 雨 
積算走行距離:14966キロ
走行条件:郊外一般道・市街地
乗員:1名


なかのひと
Posted at 2008/12/25 20:29:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ談義 | クルマ

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「やくみつる」
何シテル?   07/21 19:03
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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