素浪人☆のブログ一覧

　雪道を走った後、車はこうなる。白いのは泥ではない。塩である。走行中もフロントガラスが真っ白になるのでウォッシャー液を大量に噴射して洗わなければならない。ウォッシャー液のタンクはできれば５リッターぐらい容量があるとありがたい。

運転日報（サンバー）

天候：曇り　後　雨
積算走行距離：４７３２キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満

　今朝の国道４８号線、関山峠は圧雪状態で山形方面に向かう車線が大渋滞を起こしていた。パーキングエリアにはチェーンを脱着するトラックがひっきりなしに出入りする。トラクタ・トレーラは駆動輪であるトラクタの後輪にチェーンを付ける。トラクタはカプラの高さを合わせるために後車軸の車高を上下させられるようになっている。そこで、車高を上げて、ホイールハウスの隙間を広げてチェーンを付けるようだ。トラクタがお尻を突き上げているのはなんだかおかしな光景だ。そのままぶるぶるっと胴震いして雪を落としそう（笑）。
　ガソリンの値上がりが続いている。燃費も伸びない。雪道を飛ばしたりすれば燃費が悪化するのも当然だが、もうすこし伸びてほしいところだ。

運転日報（サンバー）

天候：曇り　後　晴れ
積算走行距離：４６９８キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
積載：１００㎏未満
給油：２７．１７ℓ　単価：１４８円
満タン法燃費：１５．６キロ/ℓ

運転日報（ボンゴ）

給油：４５．００ℓ　単価：１２３円
満タン法燃費：１０．８キロ/ℓ

　今日は息子とお客さんの大学生の協力を得てサンバーのタイヤ交換をした。まだちょっと早いかとも思ったが、ボンゴもやらなくてはならないので、先にサンバーを片付けることにしたものだ。
　夕方までにタイヤ交換等のいろいろな用事を済ませたら、温泉に行きたくなった。寒い屋外で作業をした後は体の芯から暖まりたいのだ。６時半ごろ外に出ると、雪混じりの雨になっていた。山形道に乗り、しばらく走ると路面が真っ白になってきた。２,３センチの積雪で、気温もマイナス４度だ。まだタイヤ交換を済ませていない人もいるのだろう。やたらノロノロ走る乗用車がたくさんいて、単独事故も数件発生していた。今日の日中タイヤ交換をしている人をたくさん見かけたが、その人たちの判断は正解だったことになる。
　交換したばかりのスタッドレスの印象だが、慣らしが済んでいないので、ドライ、ウェット、雪上ともまったくグリップしない。交換は早めがおすすめである。

運転日報（サンバー）

天候：曇り　時々　雨　または　雪
積算走行距離：４５８０キロ
走行条件：郊外一般道・市街地・山岳道・一般道
積載：１００㎏未満

　今日、やっと息子のパソコンの管理に乗り出すことになった。忙しくて、息子が管理者権限でログインして、まったく自由に利用していることを是正できなかったのだ。息子はまだ小学６年生である。私としては、１８歳まではインターネットサイトの自由な閲覧を許すことはできない。私自身は放任されて育ったので、１６歳くらいから勝手気ままにしていたが、その私でさえも、ネットのコンテンツに対する制限は必須だと感じる。
　クルマやバイクに関してはどうだろうか。私は１６歳で中型バイクに乗っていて、１９歳から自分の車を持っていた。これもまた、放任故である。バイクや車を買う金は自分で工面したが、今にして思えば、その年代はバイクや自動車やバイトよりももっとやるべきことがあったと思う。その頃、親がもっと子供の将来に配慮していろいろ関与していたら良かったと今でも思うことがある。
　息子が免許取得可能な年齢になったとき、親としてどう対応したものか。たぶん、二輪免許の取得は許可しないと思う。４輪の免許は、まあ取得してもよいかと思うが、車を買い与えたりはしないだろう。１０年経ったボンゴを練習用に与えるかもしれない。運転免許がないと就職に不利になるという話も聞くが、私の感覚では、受験勉強に一生懸命で自動車免許を取る暇がなかった、資格を取ってから運転免許を取る、というような人もけっこういる。自分で運転しなくても、タクシーやバスで仕事や生活をこなしている人もたくさんいるのだ。
　理解のある（？）親のおかげで好き放題に自由を謳歌しておいて、親になったら子供の自由を規制しようとする。まったく勝手なものだと自分でも思うが、みなさんはどう思われるだろうか。


運転日報（サンバー）

天候：晴れ　時々　曇り
積算走行距離：４４６８キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満

九州から来たフルトレーラーも、仙台から来たメガクルーザーも、一時休憩中。

運転日報（サンバー）

天候：晴れ　時々　曇り
積算走行距離：４４３６キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満