ヽ(´ー｀)ノ車検突破。通常仕様へ復帰！

そんなMuller号と遭遇するために私も出撃…したいんですが、疲れて動けません。

今頃、緑道路あたりを快調に走っているんでしょうね。
いいなぁ～。

最近は出撃といっても攻める走り方はあんまりしないんですよね・・・(；´∀｀)
どっちかって言うと、２４号を和歌山に向かって流す感じです。

そんななか、久しぶりに山で・・・。
詳細は次のブログにて。

こんばんは。　車検上がりお疲れ様でした。

ハブベアリングは、予想外でしたか・・・
引っかかっていると、真っ直ぐ走らなくなる恐れもありますので、うちのびつ号も前後4個交換してます。
納車時に真っ直ぐ走らなかった原因自体はリアの極端なトー狂い(トーションビームの変形)らしかったですが、
トーアウトになっていた左側はハブベアもがたつきがありました。
前輪もがたついていたので、ロアアームやブッシュ換えてバランス取りなおした際4個とも交換してもらいました。
がたつきがあるとまともに走らないので、要確認です。

先日、通勤時に前走車の前型マーチを見たら、後輪左のハブベアが逝っているのか、タイヤが振動してました。
パッと見でも明らかにぶれてましたのでクワバラクワバラということで、思わず車間空けたという。
怖いですねー。

そろそろハブが来るというのは薄々分かっていましたが、すでに来ていたとは・・・(；´∀｀)
半年ほど前に確認したときはガタはなかったのですが、サーキット走行が効いたようです。。。

手元に戻ってきて実際に乗ってみると、車両の動きにカッチリ感が出ました。

街を走っていると、明らかに空気圧の足りないクルマとかよく見かけますよね。