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2026年07月05日 イイね!

地区戦復帰

まぁ見に行っただけなんですが。
メンタルが挫けてずっと見に行くのも億劫だったのですが、まるわらさんも来ると言うので負けず嫌い根性がちょっとだけ出ました。まぁその程度です。

朝から行く予定だったのですが、昨晩日本酒を8種類ほど飲み比べしたので少々二日酔い気味で昼前からの名阪入りです。
到着時はドライでしたが、午後から雨という事でしたので2ヒート目開始時にはこんな感じ。



テント詰みっぱなしで良かった。
ウエイトが無いので出すかどうか悩みましたが、そっちはまるわらさんが持っていました。なんという傷心コンビネーション(なんじゃそりゃ)

終わった頃には雨も上がって、テントを片付けてお先に帰宅しました。
ストリート車高調のフロントに10kを組んだカプチーノの乗り心地は最悪でしたが、スマホホルダーは飛んで行きませんでした。
とりあえず行った成果はありました。

おしまい。
Posted at 2026/07/07 22:58:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2026年07月04日 イイね!

電車でGY!(ジムカーナ)

当日夜に幼馴染と20年近くぶりに飲みに行くので、舞洲まで送ってくれてダブルエントリーなら走りに行ってもいい、という条件でしたがオーナーから誘われました。
家まで迎えに来ると言うのですが遠回りになるので弁天町で拾ってくれればいいという事で、恐らく初の電車でジムカーナw
決して線路にパイロンを並べる訳ではありません。あしからず。

ちなみに最後に舞洲を走ったのは 2024年03月17日
2年強で復活するとは思っていませんでした。


ちなみに万博に向けて工事中の舞洲。
島を埋めている所です(変な日本語?)



万博中の舞洲。
なんて立派な駐車場になってしまって…



現在の舞洲は後ほど。


という事で荷物は最小限に。
午後から雨から降るというのだけが気がかりです。



午前中もパラついたりもしますがドライ状態。
そして本日のコースです。



舞洲なので4速スラロームとかあるのかと思ったのですが、意外と狭いエリアで1,2速だけです。主に1速。こんなの舞洲じゃない!

今回のニューアイテム。
リアだけパッド交換されてきました。



徐行でちょっと引いた感じ、これは苦労するだろうなと直感。
トルコンがあるとは言え、常に駆動が繋がっているのにこの効きでは恐らくターンはできない。
アルトで散々苦労した私の本能がそう言っている。
長期戦になりそうなので、とりあえずしばらくはグリップで走ってコース慣れしてからテストしてみるか…

なおコースは埋められた島の付近を使っていたので、旧路面とうって変わってとても綺麗でした。白線も消されていました。
まぁ私は荒れた旧路面が好きなんですが…あ、アルト限定か?



で、しばらく走った後、サイドターンはあっけなく簡単にできました。
まぁサイドレバーの位置が染みついていないので握り損ねまくりましたが、あらかじめサイドに手を添えてパイロンに向かっていけば簡単です。
もっと血ヘドを吐くくらい努力が必要かと思ったのにな。つまらん。


予報通り午後からは雨。
水たまりもかなり深くなってきて、フラット路面&FR&ZⅢじゃあ食わんだろうと思ったのですが意外と食う。いや、予想以上に食う。
カプチーノはあんなにクソだったのにどういうこと?
まぁいいか。

オーナーは水浴びを楽しんでいますね。







私もちょっと遊んできました。



オーナーとロガー比較をしてみましたが、横Gなんかはそこそこいい感じで出ているのですが、コース攻略と立ち上がりを活かした組み立てができていないので、タイム的にはまだまだですね。
私も全然乗りこなせておらず別に速い訳でもないのでまだまだ先は長そうです。
まぁ何が速くて、何が遅いか、体で分からないうちは成績には直結しないでしょう。
ゲー吐くまで走れ!と言いましたが、そういうのはあまり得意ではなさそうです。
Z33の方がそういうの得意そうですが、あちらはまだ猪突猛進な走りなので、2人の良いとこ取りができたら伸びるだろうなぁと。
どっちが先に覚醒するかは今のところ何とも言えません…

という事で、来週本番対決です。


なお時間も早く終わったので、足元ズブ濡れなこともあって一旦帰宅して着替えてから飲みに行きました。
一体電車で来た意味とは…(;´Д`)
Posted at 2026/07/07 22:29:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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何シテル?   03/02 21:16
21アルトでジムカーナをはじめて26年目。 メンテはDIYでチープにモータースポーツを楽しんでます。 鈴鹿南コース(ジムカーナ) 1:01.092(2012...
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