仲林工業株式会社のブログ一覧

毎度ご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。

サイトの方ではあらかじめご案内させていただいているのですが、誠に勝手ながら、働き方改革により6月13日（金）、また23日（月）は臨時休業させていただきます（土日を含め、3連休のかたちとなります）。頂戴しましたご注文やお問い合わせ、またご入金につきましては、その翌営業日からの順次ご対応となりますので、あらかじめご了承くださいませ。

ご不便をお掛けし誠に恐れ入りますが、何とぞよろしくお願い致します。

今週はMINI（ミニ）クーパーS コンバーチブルにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、以前より弊社製品をご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。
2001年より発売されております、BMWが展開しているブランドMINI（ミニ）は、2024年からの第4世代、なかでも（F67）コンバーチブルになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルで全体的にフィット。
幌のルーフ上と、リアを詰めた第2回サンプルで完成です。

装着シルエットを掲載します。

















うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

フロントガラス上部にアンテナがあるのですが、ネジ式となっており、お手数ですが、取り外してからのカバー装着をお願い致します。





お客さま、この度はご足労くださり誠にありがとうございました！ 弊社製品をご愛顧いただきまして、とてもうれしく感じております。
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

今週はアウディ S5アバントにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2007年から発売されておりますアウディ A5・S5は、2024年からの（3代目）B10系のS5アバントになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルで全体的にフィット。
フロントとリアを詰めた第2回サンプルで完成です。

装着シルエットを掲載します。















うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります（マツダ CX-3にアンテナ袋を装備した際の写真です）。





仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず（アンテナ袋を付けず）にお作りし、お客さまへお渡ししています。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります（詳しくはコチラ）。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、弊社で装備してからお渡しすることが可能です（別途料金がかかります）。
しかし、アンテナ袋の装備にはデメリットがあります。
装備の申告方法含め、コチラをよくご確認のうえ、ご検討くださいませ。

アウディ S5アバントのアンテナですが、小型ではないものの、そこまでの鋭さはありません。





多少張りはしますが、ルーフレールによって持ち上がっていることもあり、それほどの負荷はありませんので、アンテナ袋「なし」の方が良いという印象です。

＜オーダー時のアドバイス＞
今回、お持込みいただいたのはS5アバントですが、同世代のA5アバントにも適合okとなります。

お客さま、この度はご足労くださり誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

これからの梅雨に入ったり、また雨模様がつづいた際、これまでは気にならなかったカバー内への雨水の侵入が多くなることで、疑問に抱かれるケースもありますため（毎年、2、3件ほど、ご連絡を頂戴します）、こちらでもあらかじめご案内させていただきます。

もともと、仲林工業カバーはサイトでも謳っておりますように、あえて完全防水にはしておりません（詳しくはコチラ）。
そのため、基本的に雨に打たれれば、大なり小なりカバー内部へ雨水（湿気含む）は侵入致します。
特に、雨の多い時期や期間に買い替えられたタイミングですと、「前回のカバーとちがい、今回のカバーは耐久性が劣っているのではないか」「はっ水加工が効いていないのではないか」「生地が変わっているのではないか」という疑念を抱かれてしまわれがちです。
しかし、これは新品時であっても、製品的には不良の状態ではなく、計算された範囲内での現象になります。

しかし、「使用開始2年目の去年はそうならなかった」「前回、もしくは前々回はまったく雨水の侵入は見られず最後まで使いきれた」といったお声も頂戴致します。
生地はまったく変えておりませんため、こちらにつきましては、雨の降り方、また雨量、湿度の関係等が影響していると言わざるを得ません。例え人間が、「雨がたくさん降りつづいている」と感じる降り方であっても、カバー表面をたまたまきれいに流れ落ちるような方向からの降り方、また雨の強さでありましたら、雨水が侵入しないことは多々あります。

基本的に雨水はカバーのミシン目（縫い目）の糸から染みて内部へと侵入します。
1滴でもいちど内部へ侵入しますと、水分子同士が引き寄せ合う力（凝集力と言います）が発生し、ますます内部への侵入の流れが形成されて、カバーをめくった際に水浸しである、ということにつながります。
カバー表面上はそれほど濡れていなくても、内部が湿っていれば（湿度が高ければ）、内部への引力が働きます。そのため、雨の降ったりやんだりが繰り返され、カバー内部が乾燥しきることのない期間は、カバーにとっては絶えず雨に打たれているのと近い状態で、雨水の侵入が起こる確率が上がることがあります。

また、雨水に永く打たれた際や内部への侵水がおおきくあった際は、メンテナンスを行っていただくことで、カバーが良い状態へ戻る効果を期待できます。

いずれにしましても、完全防水にはあえてしておらず、天候に作用される製品でありますので、合わせてご承知いただけましたら幸いです。
今後とも、どうぞよろしくお願い致します。

毎度ご愛顧いただき、ありがとうございます。

現在、ゴールデンウイーク休暇の最中ではあるのですが、弊社の連休中に頂戴しておりますご注文が予想以上に殺到しており、大変、申し訳ございませんが、急きょ、5月3日15：00以降から頂戴しますご注文分につきましては、通常よりも2、3営業日、納期を多くいただきたく、何とぞよろしくお願い申し上げます。

※ 通常、到着日指定がない場合、ご注文内容が確定され、製作へ移行してから1週間～10日前後とご連絡させていただいており、いつもでしたら1週間ほどで発送させていただいているのですが、5月3日15：00以降から頂戴しますご注文分につきましては、お支払方法関係なく、土日祝を除いた10日前後での発送、と思っていただけましたら幸いです。
なお、今後のご注文の数によっては、納期がさらに延びていく可能性がございますが、その場合は逐一、こちらにてご案内させていただきます。

1台ずつの裁断・縫製による受注生産上、ご不便をお掛けし誠に恐れ入りますが、何とぞよろしくお願い致します。

追記　5月19日（月）から頂戴します分から、通常納期へ戻りました。