仲林工業株式会社のブログ一覧

本日はトヨタ ハイラックスサーフにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2002年から発売されましたトヨタ ハイラックスサーフは（4代目）N280系の最終型SSR-Xになります。

ハイラックスサーフは発売当初に採寸を行い、専用タイプとして販売を行ってきました。
今回、実車をお持込いただけるということで、現在の採寸技術による型の改良をお願いさせていただきました（お客さま、ご協力くださいましてありがとうございます）。

ちなみに仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





従来の型には触れず、採寸から開始です。第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
フロント部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。









補助ミラーには補助ミラー袋を装備。

＜オーダー時のアドバイス＞
お持込みいただきましたハイラックスサーフにはフロントに社外の部分ガードが装備されています。こちら、通常は付かないものとなりますので、この分削ったものを基本の型にしています。
またルーフスポイラーが付いている場合は、その分サイズアップしてお作致しますので、ご注文時の選択肢にご留意くださいませ。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました！
夏季休暇をはさみますため、少しお時間を頂戴致しますが、完成品の方、仕上げさせていただきますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

いつもご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
仲林工業は、8月11日（金）-16日（水）まで夏季休暇とさせていただきます。
現在ご注文いただきましたボディカバーは、夏季休暇明け以降から順次発送とさせていただきますので、ご了承のほどお願い致します。

また以前よりみんカラ『お友達』が1000人を突破した際に、御礼のプレゼント企画を行いたいとこのブログでお伝えしていました。
既に1000人を突破した状況なのですが、ここ3ヶ月、特に実車のお持込を中心にカバーの命である「型（採寸含む）」についての業務が忙しく、他のことに手が回らない状態となっていました。
あらかじめ予告していたにもかかわらず、楽しみにされていたお友達の方々、誠に申し訳ございません。

この度、改めてプレゼント企画『「イイね！」ポチで、仲林工業のお得なボディカバークーポン、オリジナル商品が当たるチャンス！！』を行わせていただきます。
ただ、現時点でもお持込の採寸等、スケジュールが詰まってしまっています。お持込は2ヶ月待ちとなっており（一時は3か月半待ちの状態でした）、まだ、こちらのブログにてご対処できる充分な余裕がありません。

10月中旬までには、させていただくことをお約束致します。
しばらくお待ちいただくこととなりますが、プレゼント企画の際には、是非ともご参加いただけましたらうれしいです。

まだまだ暑い日がつづきますが、どうか夏を楽しめるカーライフをお送りください。
よろしくお願い致します。

本日はトヨタ ランドクルーザーにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、毎度弊社製品をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
2007年から発売されておりますトヨタ ランドクルーザーは200系の2015年8月にマイナーチェンジが行われました後期型になります。
前期型は発売当初に採寸を行い、中期型と共通の専用タイプで販売を行ってきましたが、後期型は外観形状がおおきく変わり、未採寸「型なし」の状態でした（この度、機会をくださいましたお客さま誠にありがとうございます！）。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。フロント部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

＜オーダー時のアドバイス＞
お持込みいただきましたランドクルーザー、モデリスタのエアロが装備されています。このモデリスタのエアロとルーフスポイラーのボリュームを削ったものをノーマルの型にしています。
また補助ミラーの位置も測定していますので、補助ミラーが付いている場合には補助ミラー袋をお付けすることが可能です。

イメージを下記に掲載します（誕生30周年記念 ランドクルーザー70（バン）【復刻版】採寸時のものです）。







また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります（マツダ CX-3にアンテナ袋を装備した際の写真です）。





仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず（アンテナ袋を付けず）にお作りし、お客さまへお渡ししています。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります（詳しくはコチラ）。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、弊社で装備してからお渡しすることが可能です（別途料金がかかります）。
しかし、アンテナ袋の装備にはデメリットがあります。
装備の申告方法含め、コチラをよくご確認のうえ、ご検討くださいませ。

ただルーフレールが装備されている場合は、両端のそれに吊られて浮くことで、アンテナ部分との接触は軽く、それほどの負荷にはなりません。
特に激しい突起でもありませんので、仲林工業としましては、ルーフレール装着のランドクルーザー200系にはアンテナ袋「なし」を推奨致します。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました。
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー、夏季休暇明けの仕上げとなりお時間を頂戴致しますが、発送時にはあらためてご連絡させていただきますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

本日はポルシェ 718ケイマンにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2016年2月から発売されておりますポルシェは718ケイマンです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





以前にポルシェ 718ボクスターにご来社いただき（その時の製作日誌はコチラ）、Cピラーまでその型を流用致しました。リア部分だけを改めて採寸したサンプルカバーで全体的にフィット。
ゆとりを詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。











Cピラーまでは718ボクスターとまったく同じに作成したのですが、フロント部分の皺が目立つものになりました。
よく見ますと、ナンバープレートの設置位置に関係があり、今回お持込いただきました718ケイマンは、フロントバンパーから突出したナンバープレート上部の角に引っぱられてしまっているようです。
ナンバープレートの角がバンパーより出ていなければ、718ボクスターの時と同じように落ち着いたシルエットになります（以下に掲載致します）。







もっとも、サンプルカバーは薄手の生地のため、皺は目立ちがちです。
TT-9000（裏起毛）生地であれば、厚みも出るため落ち着いた印象になり、また装着しているうちにボディ形状と馴染んで、フィット感は増していきます。
ご留意いただけましたらうれしいです。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました！
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー、夏季休暇前に間に合うよう仕上げさせていただきますので、今しばらくお時間くださいね。
どうぞ、よろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

本日は日産 ティーダにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2004年-2012年にかけて発売されました日産 ティーダは（初代）C11型になります。

型は発売当初に採寸した専用タイプとしてあるのですが、当時の採寸技術によりフィット感が甘いことが予想され、現在の採寸技術での型の改良を望んでいました（この度、機会をくださいましたお客さま、誠にありがとうございます）。

ちなみに仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





従来の型には触れず、採寸から開始です。

第1回サンプルカバーでほぼ決まってくれました。
リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。













マフラーまで覆うことも可能です。

うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

＜オーダー時のアドバイス＞
お持込みいただいたお車は純正のエアロとルーフスポイラーが付いています。
この分のボリュームを削ったものをノーマルの基本の型にしています。

お客さま、この度は実車をお持込くださいまして誠にありがとうございました！ 明日、お戻りをお待ちしておりますので、お手数をお掛け致しますが、何とぞよろしくお願い致します。

追記：カバー装着画像の1枚目と2枚目が若干、ピンボケしているように見えましたので、夜、改めて撮り直したものも掲載致します。





こんな感じです。どうぞ、よろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/