仲林工業株式会社のブログ一覧

昨日はアウディ R8にご来社いただきましたので、その時のようすをレポート致します。お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます！
2006年から発売されておりますアウディ R8、なかでも2016年からの（2代目）R8、2ドア クーペになります。
今現在、世界的にこのような状況のなか、遠方よりお越しいただき、ただただ感謝です。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
フロントとリア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。















うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

こころもちカバーのすそが短めになりましたので、

全体的に丈を 2cm延長

そのうえで、リアタイヤ部分の被りをフロント部分と同等にすべく、カバーのすそが地面と水平になるように致します。
実際の製品はこの写真よりももう少ししっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

また、リアウィングのこの部分、考慮しております。
サイドの縫い目ラインを凹ませることで雨水や埃等がこぼれ、ルーフ後方とリアウィングの間に溜まりにくいよう設計しました。





お客さま、この度はご足労くださり、誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

ボディカバーを注文くださったお客さまから、よく受領の御礼やカバーの品質に満足したとの感激のお言葉をいただくのですが、最近は毎日のように、激励のメッセージや、状況を心配くださるお声を頂戴しています。
周知の通り、現在、新型コロナウイルス（COVID-19）によって経済的にもさまざまな業界へ大ダメージを及ぼしています。
仲林工業も例外ではありません。

ただ現状、スタッフ始め私自身も元気に稼働させていただいており、社内だけ見ると特に変化はありません。
しばらくの休業も検討したのですが、現在、カバーを利用くださっているお客さまから、何か問題が発生したり、困ったことが起きたとご連絡が来たときにご対応できなかったら、、、と思うと気になってしまい、スタッフと話し合った結果、気をつけながらも通常営業をつづけようとなりました。
注文数はもちろん例年に比べ落ちておりますが、東京都や各都府県に緊急事態宣言が出た頃から、若干忙しくなってきています。もっとも、先行き不透明なこの状況のなか、いつどうなるのかもわからず、不安は絶えません。

そんななか、かねてより仲林工業をご愛顧くださっているお客さま、採寸に協力くださったお客さま、またみんカラで日頃よりつながってくださっているお客さまから、お電話、メッセージ、メールを頂戴しております。
とても有難く、温かいお声に、ひとつひとつお応えさせていただいておりますが、いつもイイねをくださるこの場もお借りして、改めて御礼をお伝えさせていただきたく思います。

新型コロナウイルス（COVID-19）が出始めるまでは、お持込みのご依頼によって作業場も常に2、3ヵ月待ちの状態だったのですが、いまは新規のお声がけも少なく、普段に比べて8割以上の空きになっています。
お持込みをお願いするようになってから10年以上経ちますが、このような状況は初めてです。
作業場の方は、入口巾が2メートル以上あり、窓も多く、換気はしっかり行われています。スタッフはすべて車通勤で、公共交通機関の利用はありません。手洗い、うがいは当然のこと、万が一のご迷惑をお掛けしてはいけませんので、私含めスタッフはマスク着用にてご対応させていただいております。お客さまとの会話も1回につき10分以内。距離を持ってお話させていただいております。
そもそも、この期間は、弊社の方からの積極的な持込みのお願いはしていないので、現況、ご依頼が減ってしまっても、仕方のないことと感じています。

作業場の方は、それなりに稼働しているのですが、私自身の仕事が減り始めており、しかし、時間のあるいまこそ、どう考え、どう動くかで、後々の差に出ると信じて、結果的に以前よりもたくさん、ひとり細々と作業しています。

まだまだしばらく耐え忍ぶ日々がつづきますが、どうか皆さま、お身体に充分、お気遣いいただき、乗り越えていきましょう。

誠にありがとうございます。

昨日はメルセデス・ベンツ GLEにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2015年から発売されておりますメルセデス・ベンツ GLE、なかでも2019年から発売の（2代目）W167型、GLE400d 4マチックスポーツになります。

仲林工業の作業場は、ご来社くださった方ならご存知と思いますが、玄関入口は巾2メートル以上、解放でき、窓も豊富、「3密」を避けた内部になっています。もちろん、私はじめ、スタッフはマスク着用でのご対応、お客さまとの確認作業も10分程度で完了となります。
とはいえ、このような状況のなか、ご来社いただけることに感謝しかありません。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
リア部分を詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。













うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

お客さま、この度は遠方からご足労くださり、誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバーを仕上げるまで、しばしお時間頂戴致します。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

昨日から本日にかけて、ポルシェ 718ケイマンGT4にご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
固定式リアスポイラーやフロントリップスポイラー、専用ホイールを装備した、2019年7月から発売されておりますポルシェ 718ケイマンGT4。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





Cピラーまでは、ポルシェ ケイマンGT4の型を流用致しました（当時の採寸日誌はコチラ）。第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
ウィング部分を重点的に詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。













うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

こころもちカバーのすそが短めになりましたので、

全体的に丈を 1cm延長

上記1点、修正して型にしております。実際の製品はこの写真よりももう少ししっかりと被るものになっておりますので、ご留意くださいませ。

またリアウィングのこの部分、考慮しております。
サイドの縫い目ラインを凹ませることで雨水や埃等がこぼれ、ルーフ後方とリアウィングの間に溜まりにくいよう設計しております。





お客さま、この度は遠方からご足労くださり、誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/