• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [エイジング]

エイジングのブログ一覧

2026年07月31日 イイね！

北海道ツーリング中のみん友さんとジンギスカンを食べて来た　(*´ω｀*)

北海道ツーリング中のみん友さんとジンギスカンを食べて来た　(*´ω｀*)７月３０日（木）

みん友の東次さんと

長沼町で待ち合わせしました。


ここは「かねひろ」という

ジンギスカンの専門店。

ちょっと有名なんですよ　(^-^)


彼は地元の千葉を出発して

北海道を現在ツーリング中。


愛車はモトグッチ

Ｖ７スペシャルです。



旅は終盤を迎えており

千葉−八戸間の自走を含め

既に４０００Kmを走破 ！


しかし今年の北海道は

冷夏のうえ雨が多いため

条件があまり良くありません。


そんな中でも彼は

すべてキャンプ泊をして

２週間近く頑張っています。


この日も例に漏れず

雨が降ったり止んだりの

不安定な天候でした。


だから私はご覧の通り

バイクではなくＮバンです。

東次さんを見習わなければ　(^_^)a


・・・


こちらは店内での様子。



ジンギスカン定食は

頼んだ羊肉を自分で焼く

セルフスタイルです。


手前は私のマトンで

奥は東次さんのラム。



マトン → 大人の羊肉

ラム → 子供の羊肉


マトンのほうが少し固いので

あまり流通していないと思う。


しかし羊肉本来の旨みがあり

店のメニューにあれば

いつも頼んでしまいます。


焼きたてのジンギスカンを

ライスにのせて食べる。



美味しそうでしょ。

肉も素晴らしいが秘伝のタレが

決め手なのだ　(^-^)v


東次さんとは私がレストアした

スコルパ ＴＹ−Ｓ１２５Ｆを

買って頂いてからのご縁です。


こちらは東次さんが

苫小牧港からスコルパと共に

フェリーへ乗船する場面。





１２５ｃｃのトライアル車に乗り

千葉まで帰って行きました。


私も失敗は許されないので

整備に気合いが入った （笑）


・・・


前泊した三笠のキャンプ場から

わざわざカッパを来て

会いに来てくれた東次さん。



食事のあとも

会話が止まりません。


これまでの旅の様子や

モトグッチの話しで

ずいぶん盛り上がりました。


ありがとう。

さようなら〜 ♪



三笠のキャンプへ戻る彼。

最後に目線で挨拶してくれた　(〃ω〃)


おかげさまでみんカラを通じ

多くの方と交流をさせて頂き

感謝しております。


今度は私が本州へ行く番かな。

その時は面倒臭いヤツですが

皆さま宜しくお願いします (爆)


おしまい。


Posted at 2026/07/31 07:26:16 | コメント(7) | トラックバック(0)
2026年07月30日 イイね！

原チャリで行く老舗のラーメン屋　(*´ω`*)

原チャリで行く老舗のラーメン屋　(*´ω`*)最近は食堂巡りをするのに

サリアンが重宝しております。


自転車なら３０分かかる

場所でもスクーターなら

１０分ぐらいで着くからね。


この日やって来たのは

東苗穂の新道沿いにある

ラーメン屋の「大将」さん。


外観はボロいけど （失礼）

８８歳の店主が腕を振るう

隠れた名店なのだ。


頼んだメニューはこちら。



野菜味噌ラーメンと

セットのミニ豚丼です。


私の好きな

さがみ製の玉子麺。



めちゃくちゃ熱いスープなので

１０回ぐらいフーフーしないと

麺が食べられない （笑）


しかも大量に入ってる

野菜を何度も口へ運びますが

一向に減る気配なし。



豚肉もかなりあったし

まるで肉野菜炒め入りの

味噌ラーメンだよ　（≧∇≦）


・・・


豚丼はミニだが

肉そのものがデカい。



これが茶碗に３枚。

味噌ダレと胡麻の風味が

調和して旨かった。


ごちそうさま。



ボリューム満点だったので

さすがにスープは残した　(^_^;)


大将さんには

これからも頑張ってもらいたい。

またお邪魔しますね ♪


・・・


その後ガレージへ戻り

サリアンの駆動系を分解して

点検することに。


まだ一度も開けてないので

実は気になっていたのだ。



まず外装の一部と

エアクリーナーを撤去。


ケースを外して

内部をブラシで清掃する。





思いのほか

ベルトのカスがあった (汗)


駆動側のプーリーを分解。





何故か異常にグリスだらけ。

しかしヘタリは見られない。


Ｖベルトの幅は

限界値１２．５mmのところ

１２．８mmとギリギリでした。



ちなみに原付スクーターの場合

Ｖベルトの寿命は３０００Kmと

言われてます。


サリアンの走行距離が

２２００Kmだから妥当な

減り具合じゃないかな。


今後はＶベルト交換や

最高速狙いでウェイトローラーを

入れ替える予定です。


・・・


点検を終えたので

頼んでいるパーツが揃うまで

しばし待機します。


それにしても

たかが食堂巡りをするための

原チャリなのに・・・



マジで整備してるけど

一体どうするんでしょう。


自分で言うのも何だけど

さすがに凝り性すぎるよね (爆)


おしまい。



Posted at 2026/07/30 08:11:55 | コメント(3) | トラックバック(0)
2026年07月29日 イイね！

ソフトクリームを食べて思い知らされた現実　(O_O)

ソフトクリームを食べて思い知らされた現実　(O_O)７月２８日（火）

ガレージ内は朝の時点で

２０．６℃しかありません。


このところの札幌は涼しくて

最高気温は２５℃ぐらい。

とても過ごしやすいです ♪


・・・


前日に続き

３キロ先のモエレ山へ

歩いて向かった。



正確には単なる歩きではなく

「早歩き」 をして体への負荷を

少し上げる作戦だ　٩( 'ω' )و


昨日とは違い駐車場から

アプローチします。





早歩きだから近道して

草地を進むとコケると思い

正攻法にしたのだ。


ショートカット的な

登山道を発見 ！





気合いを入れて

ダッシュで登ってみた （笑）


ここからは例の階段です。



全段数は２９６段だけど

今日は途中からなので

残りは１９９段だった。


さっきのダッシュで疲れたので

ゆっくり登って頂上へ到着。





天気はイマイチだが

カラッとした風が気持ちいい。


さて下山しますか。



雨が降らなければ

また明日お邪魔しますね　(^_^)


・・・


帰り道の途中

モエレ沼公園の向かいにある

「さとらんど」へ寄ってみた。



苗穂川を渡って

あっという間に到着。


ここへ来た目的は

動物との触れ合うためです。

まずはヤギから。



グダっとしてるけど

全然暑くないし皆さんは

単に休んでいるだけ　（≧∇≦）


ヒツジは食事中だった。





夢中になって食べているので

コッソリ触ろうとしたら・・・


ごめんなさい。



やっぱりバレましたか　（≧∇≦）


・・・


最後に併設のレストランで

ソフトクリームを食べました。



敷地内にサツラク乳業があり

新鮮な牛乳を使っているとか。


しかも価格は４００円と

それほど高くなかった。


あれれ。

これはちょっと・・・



尖ってる所をバクっといったら

中身が空洞という現実　(@_@)


ソフトはめっちゃ甘いけど

世の中は甘くない。


うーん。

渾身のオチのつもりだけど

仕上がりはイマイチだった ？ (爆)


おしまい。


Posted at 2026/07/29 07:23:09 | コメント(5) | トラックバック(0)
2026年07月28日 イイね！

年金生活へ向けての決意 ！　(*´Д｀*)

年金生活へ向けての決意 ！　(*´Д｀*)７月２７日（月）

朝から凍ったドリンクと

冷たいコーヒーを準備した。


あまりにも天気が良いので

山に登りたくなったのだ。


と言っても

家から歩いていける

２等三角点がある低山です。





苗穂川沿いをひたすら

まっすぐ進むと突き当たりに

その山が見えるはず。


３キロほど歩いて

突き当たりにたどり着いた。


森の向こうに

目的の山があるのですが・・・



なんだよ。

よく見えないや （笑）


そして柵の合間から

原野みたいな場所を

まっすぐ突っ切ります。



山頂が遥か遠くに見えた。

よーし、頑張るぞ　٩( 'ω' )و


・・・


森の入り口まで到達。

そこを抜けると ？！





これが目指していた

モエレ山なんだよね。


標高はたったの６２メートル。

６２０メートルじゃないよ。

しかも人工の山です　(〃ω〃)


だからコンクリートの

階段をひたすら登るスタイル。



数えたら２９６段ありました。

直登ではなく山を巻いて登るので

勾配は緩やかな感じです。


登山時間１２分で山頂へ到着。



石が敷き詰められており

中心にあるのが２等三角点。


下界の写真です。



中央にある緑色の直線が

奥へ伸びています。

この苗穂川の堤防を歩きました。


そのままズームすると



札幌駅周辺や手稲山が

はっきり望めた。


札幌市の東にある

当別町方面の眺め。



モエレ沼公園の象徴でもある

ガラスのピラミッドがあります。


北側を望遠で撮影した

石狩湾のＬＰＧタンクと

風力発電の風車群。



天気が良いせいで目視でも

確認できましたよ　(*'▽'*)


・・・


その後

山頂の美しい景色を

楽しみながら休憩しました。



いよいよ今週末の３１日は

会社の退職日なんだよね。


これからは年金生活に備え

すこしでも体力をつけて

乗り切りたいと考えています。


雪が降るまでの間

往復６キロの歩きとモエレ山の

登頂を毎日やりたいな。



そうすれば鍛えられて

来年は利尻山に挑戦可能 ？ （笑）


サッカー少年たちが

ダッシュで登ってきた。



いやー ！

若いって素晴らしい　( ^ω^ )


・・・


さて下山しますか。



あまのじゃくだから

道の無いところを進みます。


下っていくと

最初に登り始めた場所へ着いた。





もう少し進んで振り返ったら

さっきまでいた山頂が見えた。


帰りは原野から車道に出て

町の方まで行ってみました。





えーっと・・・

ご褒美にソフトを買います　（≧∇≦）


これにしよう。



セイコーマート

季節限定のとうきびソフト ♪


でもこれを食べたら

せっかく消費したカロリーが

台無しになるかな。



まあいいや。

目標はダイエットじゃなく

足の筋肉と心肺機能強化だから。


とか言って

いつでも都合よく考えるのが

私の悪い癖なんだよねー (爆)


おしまい。


Posted at 2026/07/28 07:18:07 | コメント(4) | トラックバック(0)
2026年07月27日 イイね！

他人の影響を受けやすい人　(*'▽'*)

他人の影響を受けやすい人　(*'▽'*)７月２５日（土）は午前中に

リード５０の駆動系を

モデファイしました。


その様子はすでに前回の

ブログで紹介済みです。


そして午後からは

ボスＭＡＸさんがドゥカティで

ガレージにやってきた。


到着してすぐに

急いで撮影した場面。



自分のバイクが邪魔だな。

これじゃ分からないよね （苦笑）


はい、ガレージから出て

前から撮るとこんな感じ。



空冷ドゥカティの

モンスター７５０です。

そして実は・・・


この子に試乗させてもらい

私はドゥカティを買う

決意をしました　( ^ω^ )



こちらが私の

８００ｃｃの空冷Ｌ型ツイン

モンスター７９６


乗るたびに新鮮な刺激を

五感に与えてくれる

お気に入りの相棒です ♪


・・・


今回訪問してくれた理由は

彼の７５０に付いている

ＦＣＲキャブの報告でした。



メカドックというショップで

キャブセッティングを

実施してもらったのだ。


ダイノジェットによる測定では

綺麗なパワーカーブを描いており

馬力もそこそこ出ていました。


私も以前ＺＲＸ１２００Ｓの

キャブセッティングを

ダイノジェットでやってます。


それは赴任先の千葉でしたが

これがもう嘘みたいに

全然変わるんですよ　(*'▽'*)


セッティング費用は

キャブの数によるけど測定込みで

だいたい４〜６万ぐらい。



燃調に悩んでいる人は

一度試す価値はあると思う。


・・・


彼がやったリア周りの

配線を見て肝心してしまった。


ウインカーのＬＥＤ化を

実施したらしい。



もう見るからに

几帳面そのものだよね。


電気配線の処理なんて

一見簡単そうですが・・・


誰がみても納得する

仕上がりにするためには

センスが必要なのです。


私も頑張っているつもりだが

ボスＭＡＸさんのセンスには

負けるかも知れない （笑）


・・・


そんな彼が

新しいクルマを買ったとか。



えっ、これって

コペンじゃないの　\(( °ω° ))/


まだ１度もオープンカーに

乗ったことのない私は

衝撃を受けてしまう。


ドゥカティの件もあるし

また刺激を受けてオープンの

２シーター買っちゃう ？！


いやいや、来月になったら

ハイエースが納車されるし

これで買ったら馬鹿でしょ (汗)


・・・


「他人の影響を受けやすい人」

イメージ的にはいまいちだけど

一概に悪いとは言えないと思う。


新しい世界の扉を開けるには

必ずキッカケが必要ですからね。


マンネリ化の自分を変えたい人は

あえて試してみてはどうでしょう。


ひょっとしたら人生が

一気に好転するかも ？

責任は持てませんが・・・ (爆)


おしまい。


Posted at 2026/07/27 08:45:44 | コメント(10) | トラックバック(0)
 
 

プロフィール

「うーん、みんカラのストリームが
最新情報に更新されません。
１１時間前で止まったまま　(^_^;)

フォローワーさんの投稿が
リアルタイムで表示しない。

とても困っています (大汗)
これって自分だけかな ？」
何シテル？   07/09 07:42
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産！　一念発起して、20代のころから趣味でやってきた　「バイク再生」　でこの一年食いつなぎました～。 今回おかげさまで再...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/7 >>

日 月 火 水 木 金 土
    1 2 3 4
5 6 7 89 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 2021 22 2324 25
26 27 28 29 30 31 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

無職になって行きたかった 「 あの場所 」 へ・・・ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/09/13 05:49:00
ボスＭＡＸさんに特別な体験をさせてもらった日　(*'▽'*) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/31 08:45:48
ハイエースとＮバンにバイクを積載してみた　d(￣ ￣) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/08/29 10:20:18
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ドゥカティ MONSTER796 ドゥカティ MONSTER796
フォロワーさんのモンスター７５０に 試乗したら触発されて買ってしまった。 しかも同じ排 ...
スズキ GSX-8R スズキ GSX-8R
これまで45年間で50台以上の バイクに乗りました。 このＧＳＸｰ８Ｒは 初めて出会っ ...
カワサキ エストレヤ カワサキ エストレヤ
２００６年キャブ最終型 カワサキ エストレヤＲＳです。 ボロボロの不動車をレストアして ...
ホンダ CRF250X ホンダ CRF250X
２００４年製のＣＲＦ２５０Ｘ（逆輸入車）です。かなりレアな車両でレーサーなのに公道を走れ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation