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イイね!
2020年12月31日

寒っ

寒っ  夜10時頃には雪は止んでいたのだが、また激しく降りだしたようだ。気温が低く、市街でも路面が凍結している。かなり派手に事故っている人もいたようだ。

 今回、納車時期が決まった段階でジムニーをキャンセルしたのだが、これは、エンジン車の将来を楽観できないのが大きな理由だ。電動化と自動運転化の時期が早まり、自動車を楽しめる時間がそんなに残されていないかも、と思うと購入の決断をすることができなかった。既に3台も(トレーラーを入れれば6台も)車を持っているということもあるし、全然乗っていないクロスカブの例からして、ジムニーに乗る暇がない、という判断もある。通勤や業務に頻繁に使うのならまだしも、今は軽トラで全て間に合っている。誰か人を乗せるときはKeiを使えばいいし(エアコン壊れてるけど)。

 以前と比べると、自動車への興味が薄くなっているようでちょっと寂しい。CG誌も読まなくなって久しい。車名がわからない車も増えた。ドライブそのものもお腹いっぱいな感じ。ここらで「回春剤」として面白い車(ジムニーとかマツダロードスターとか)を導入して、とも考えたがコロナ渦で景気悪いので今はパス。なんとも盛り上がらず、自分でも残念。

 来年は景気のいい話ができるようにしたい。
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Posted at 2020/12/31 03:43:25

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この記事へのコメント

2020年12月31日 3:47
逆に、エンジン車とアナログな車を買うのは今が最後のチャンスでは?と思ったり(^_^;
コメントへの返答
2020年12月31日 3:54
そうなんですよ。そうも思ったけど・・・今回はパス。「乗る暇ないのに?」というのが一番の理由です。最近軽トラ2号機以外は全然乗ってないですから。
2020年12月31日 4:32
自分も、同上↑で(笑)
アウトバックを探す時に3.0Rにしたのも、そろそろ大排気量や純ガソリン車が乗れなくなりそうだったからってのもあります。
MTも乗っておきたいんですが、BL/BPレガシィ の3L MTは相場が上がって買えないので諦めました。
コメントへの返答
2020年12月31日 11:18
ジムニー以外にも旧車で何か面白いのを、とも考えたのですが、乗る暇ないのに維持る暇などあろう暇がない、ということで諦めました。
2020年12月31日 10:19
こんにちは。

逆に頑なにアナログでMT乗りとしては乗れなくなるまで乗るつもりですけど、ハイブリットに楽しみがない日本にまたハイブリットMTがイタリアにあるからまたそっちにシフトするかも。

タイベルの中に回生モーター入れて発電を補う事で効率性上げたって読んだような。
コメントへの返答
2020年12月31日 11:21
こんにちは。

トゥインゴやフィアット500、BMWミニなんかも面白いよね、とは思うものの、乗る暇ないのに飾っておいてどうするのかと。生活にゆとりが無いのが原因ですね。

プロフィール

「買い物用としての使い勝手は抜群 http://cvw.jp/b/122990/48607367/
何シテル?   08/18 07:02
日本、米国、そしてベトナムで運転してきました。国が変わっても運転好きは変わりません。 ふとした思いつきからトラックボディ制作、始めました。

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