素浪人☆のブログ一覧

　今日はデミオをショック交換のためにディーラーに預けて、その間にサンバーで月山の志津温泉に日帰り入浴に行ってきた。サンバーは室内高があるので車内で子供の世話をしたり食事をしたりできるので便利である。
　ショック交換が終わったデミオを受け取って走ってみると・・・まったく別次元の乗り心地である。これまでドッタンバッタン・ピョコピョコフラフラしていた道を普通にゴトゴトと走っていく。交換前のショックがいかにへたっていたかを痛感させられる。ショックは乗り心地と走行安定性のために極めて重要な役割を果たしているのだ。

　乗り心地が良くなってさらにデミオが気に入ったわけだが、手放しには喜べない。今回交換したショックは純正品なので、また３万キロでスカスカになってしまう可能性が高い。次回は保証期間を過ぎるので数万円の出費になるだろう。タイヤよりも寿命が短いショックというのは、耐久性が低すぎると言わざるをえない。

運転日報（デミ夫）
天候：曇り　時々　雪
積算走行距離：３５０７４キロ
走行条件：市街地
乗員：１～２名

運転日報（サンバー）
積算走行距離：２２１２３キロ
走行条件：市街地・郊外一般道・高速道
乗員：１～４名

　うちのデミオには「クリアビューパッケージ」が装備されている。フロント、サイドのガラスとドアミラーに撥水処理が施されているものだ。この撥水処理、新車のときは効果が高くて視界確保に役立っていたが、２万キロを過ぎるあたりからワイパーで擦る部分の撥水効果が無くなり、今では普通のガラスとまったく変わらなくなっている。新車のうちしか効果がないから意味がないというべきか、ワイパーで擦る部分以外は効果が持続しているからスグレモノというべきか・・・・。

運転日報（デミ夫）

天候：くもり　のち　雨
積算走行距離：３３５４８キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１名

　走行中に撮ってもらったのでブレているが、「３３３３３」のぞろ目ＧＥＴ。
　「２２２２２」から７ヶ月。このペースでいくと「４４４４４」は来年の夏ということになりそうだ。

　ところで、もう１２月だというのに妙に暖かい日が続いているのはどうしたことだろう。週間天気予報の気温予想も高温のままだし、スキー場がある山にも雪はまったくない。昨年よりもさらに暖冬になるかもしれない。

運転日報（デミ夫）

天候：晴れ
積算走行距離：３３３４１キロ
走行条件：郊外一般道
乗員：１～２名

　ハイスピード（デミオの燃費が１５キロを割ってしまうようなハイスピード）でカーブを曲がっているとき、車体のどこからともなく「ギリギリギリギリ・・・」というバネが軋むような音が聞こえる。どうってことないのだろうけど、あまり気持ちのよいものでもない。

運転日報（デミ夫）

天候：くもり　　
積算走行距離：３３２７４キロ
走行条件：郊外一般道・市街地
乗員：１～２名

給油：２９．６リットル
単価：１２４円
満タン法燃費：１４．７キロ／リットル

　デミオには小さなインバーターを積んである。ノートパソコンや携帯の充電器を使うための、シガライターのソケットから電源をとるタイプである。
　今日、そのインバーターから過電流の警報が鳴りだした。携帯の充電をしているだけなので「？？」と思いながらインバーターを触るとものすごく熱い。「あっちっち」と投げだしたインバーターからは白煙があがり、「やばい！」とソケットを引っこ抜いたらようやく煙がおさまった。煙が出ていてもヒューズは切れなかったし、インバーターの保護回路も作動しなかった。
　今回はドライバーが見ているときにこうなったから良かったものの、誰も乗っていないときには車両火災になるおそれもありそうだ。

運転日報（デミ夫）

天候：くもり　　
積算走行距離：３３１５９キロ
走行条件：郊外一般道・市街地・高速道
乗員：１～３名

給油：２９．００リットル
単価：１２２円
満タン法燃費：１７．３キロ／リットル