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今まで乗った車の中で、一番印象に残ったのは、元祖「小ベンツ」の190Eである。その頃の国産「高級車」とは次元が違う車体の剛性感や乗り心地に圧倒され、自身の車の評価基準が飛躍的に引き上げられた。

　国産車では、「廣島ベンツ」と呼ばれたマツダルーチェである。こちらも、同時期の他社の「高級セダン」とは方向性がまるで違っていた。ヨーロッパの高速道路を走らせてみたい、そう思うようなハンドリング、剛性感、スムースネスを備えていた。

　どちらも今乗れば時代を感じる乗り味なのだろうけど、当時は画期的なモデルだったのである。

　ベトナムは洞窟（鍾乳洞）が多い。洞窟をそのままトンネルとして使っているところがあった。酷道マニアにはおすすめである。