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  5. アルトの走らせ方 [GAMMA]
イイね！
   
2011年12月22日

アルトの走らせ方

明日は休みなので、ネットを彷徨っているとたまたま粟津原選手の車載動画を見つけました。（本当は全然別のモノを探していたんですがｗ）

全日本ラリー　onboard camera 粟津原　豊　-YouTube

再生してみると、ターマック、しかもミニサーキットを走ってるので、これはとてもありがたい。
C系アルトですが、走らせ方はそんなに大きく違わないハズ．．．
ここから何かヒントが見つかるといいんですが。

って、よく見るとこれ、改修前の名阪Cコースです。右回りで外周２週(^^;
後半映像はABコースのストレートから外周右回りで、旧ダートコース（今のモトクロス→Eコース）へ入って行ってます。
ダートコースの蛸壺とか懐かしい．．．と、本来の目的を忘れて見入ってしまいました（笑）

本当にいいもんみっけました（笑）
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2011/12/23 02:53:23

   

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この記事へのコメント

ひろくん16
2011年12月23日 3:20
おもしろいですね！名阪ってこんなんやったんや。。。笑

なにかヒントみつかるといいですねー＾＾←よくわからん笑

コメントへの返答
2011年12月23日 13:08
当時は２コーナーの辺りは山でしたから、午前中はずっと日陰で路温が上がらず走りづらかったですよ（笑）

ヒント、がんばって探します(^^;
hone(ほね)
2011年12月23日 20:29
コース南側に人がいっぱいいるような感じだけれど、昔はギャラリーも入れたのかな？ 逆光を避けられて良いな。

ビデオアップした人はそんな視点で観られるとは思わなかったでしょう(笑)

コメントへの返答
2011年12月23日 20:40
確かに（笑）
撮影する側としては、Cコースは１日中厳しいですもんね。あっち側に回れさえすれば．．．

しかしこのビデオ、どっから入手したんでしょうね。
昔スズスポの店頭用デモビデオとかあったから、そういうのから取り込んだんですかねぇ。
こんなお宝映像が誰でも手に入るなんて、いい時代になりました。
na+
2011年12月23日 21:52
これはなかなか珍しい映像ですねぇ。
しかし、ABコースからダートコースに入るのがめっちゃ怖い(；´Д｀)
コメントへの返答
2011年12月23日 22:32
ダートで同乗はしたくないですね～(^^;
コドラなんて絶対無理。
yoneccccchi
2011年12月24日 0:05
とりあえず、シフトの早さが！

そして後半おどろきの展開。ダートに入ってからペース落ちてない気がするんですけど（笑
っていうか、やっぱり私も見てて怖い(^-^;)
コメントへの返答
2011年12月24日 1:40
これが全日本クラスの走りですかね。
他にもダートの動画を色々見てたんですが、進入速度を少しでも見誤ると即クラッシュくらいのスピードで曲がってくのを見ると背筋がゾクゾクしました。
かなぴー（♂）
2011年12月24日 1:03
当時のA車両規定の下で作られてるはずなんですが、こんなに速くていいんでしょうかｗｗｗ(*￣m￣)ﾌﾟｯ

やっぱり運転も上手いですが、車両も速いですね～。
学生時代、ラリーのコドラで群馬県シリーズ走らせてもらいましたが、ほんともう絶叫したくなるくらい怖いですｗ
特に車が吹っ飛びそうなんですよね～車両はvivioでしたが。

あ、あと困ってる人がいて、アルトの四駆のオープンデフ探してるんですけど、余ってないですかね？
もし余っていたら適価でお譲り頂きたいのですが。
コメントへの返答
2011年12月24日 1:45
同じアルト乗りとしてみると、パワー的には極端に出ているという感じはしないです。
２速でピークまで引っ張るのに結構時間かかってますし．．．でも、やっぱりドライバーの力量でしょうね。

オープンデフは余ってないですねぇ。
今のは元からLSDが入ってたんで。

   

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