しるく師匠のブログ一覧

身震いするほどカッコいいマクラーレン。

このマシンは540Sと言う最下級グレードですが、よくもまぁ有料駐車場に駐車する勇気が有りますね。ドアパンチ喰らうと英国から塗料取り寄せて、100万円板金コースなのに:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):。



このドアスリット吸気がいい。そもそもしるくが100万円の予約金入れてまで買う寸前、印鑑証明も準備したのに売れてしまった赤いマクラーレン。

マクラーレン720Sのオーナーになった今では、やはり2200万円の540Cでは満足出来なかったカモだけど🦆。

冷静に考えると720Sが4200万円で、540Cの倍の値段なのがよくわかりませんね。どこに2000万円の差があるのか謎すぎるw。

やはり通勤車にこのタイプのマクラーレン欲しい^_^



ブレーキローターもスチールなので、カーボンローターの様に1枚200万円って事は無いだろう(^◇^;)

FD3Sの車検出しついでに、マクラーレンディーラーに行って来ました。

アポ無しでいきなり飛び込みで、しるくもエラクなったモノです。普通は店のドア以前に駐車場にすら近づけませんからね。苦笑。

遥か昔の20代の頃、フェラーリディーラーでガン無視されたスーパーカー屈辱を、その数十年後に克服しましたよ。^_^。

あの日以来、赤い跳ね馬は敵だw。フェラーリが大嫌いになりました。しるくはガン無視された屈辱を忘れないのだw。ランボルギーニの創始者の気持ちがわかるw。逆恨みとも言うw。

フェラーリやランボをやっつけるスーパーカーの登場を待ちくたびれたぜ♪。行こうぜマクラーレン♪。



いつも思うのが、しるくが印鑑証明まで準備して買う寸前まで行ったマクラーレン570Sについて。


そのスタイリングは素晴らしく、ボンネットからのダイナミックなうねり。切れ味抜群のドアサイドスリットなど惚れ惚れします。





もし10年後も元気だったら買いたいですが、実は3年後の720Sローン完済後は、そのまま次のマクラーレン750Sを買いそうな気がする謎。



3000万の後更に4000万のローンとか地獄だけど、どうなることかと。

2階がアストンマーチンショールームだし、整備場も共有だけど、アストンのお客さんの方が多く、ドックもアストンが多かった。

最近はアストンマーチンのSUVが売れてるんですかね。家族連れが試乗してたけど、あんたら4000万の車を日常で買い物に使う気なんかいっと、突っ込みたくなりました。

車が梅雨時の湿気で傷んだり、時速250キロからのフルブレーキングで、1枚200万円のカーボンセラミックディスクが痛むのを心配してるしるくは、やはりフェラーリディーラーでガン無視されるレベルの守銭奴なのでしょうか。(^^;;

マクラーレン570Sをサーキットで自爆し、愛車愛からカーボンモノコックの箱替えの方がおられますね。

その交換作業は凄まじく、ビスの本数は数千本。締め付け回数は数万回転だと思う。しるくの予想では箱替え工賃は軽く5000万円コースでは無いでしょうか。

パーツ移植に掛かった時間は実に700時間らしい。
工賃2万円/ｈ×3人で6万円として、4200万円！？。

交換パーツ数350か所は予測もできません。350か所×平均10万円でパーツ3500万円！？。カーボンボディだけで1000万円ほどなんじゃないの！？滝汗。

どう考えても1億円かけて箱替えする意味不明ですが、お金持ちの信念は恐ろしいですね(;^ω^)。

マクラーレン720Sのバンパー交換でさえパーツ300万工賃400万円の合計700万円ですから、下手したら工賃8000万円とか。下手したら工賃1億円とかしないのかな。

中古の570Sが1800万円なのを考えると凄い愛車愛ですね。

マクラーレン720Sの箱替え工賃が4000万円と聞いたことも有ります。エンジン載せ替えはエンジンだけで1500万円。


驚いたのは日本で箱替え出来る技術力です。しるくのマクラーレンも、いよいよの時はマクラーレン東京さんまで自走しようかしら。^_^














雨の日にスピン自爆全損クラッシュしたファビオ氏のマクラーレン720Sですが、マクラーレン以外のプロのメカの方でも、エンジンだけ使ってレースカーに2億とかとんでもない意見。

普通に修理すると4000万円なので、もう1台新車が買えるとの事で、オブジェへの意見も。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

最近になって、中古車サイトも残価設定ローンを表示して来ましたね。

通勤車に乗りたいマクラーレン。頭金500万円の96回8年ローンで、毎月3万円で乗れそうです。



通勤車にマクラーレンは贅沢ですが、いつ何時、誰の挑戦でも受けるwには。特に商用車の巡航150キロプリウスを2秒で撃退^_^するには、マクラーレンの力が必要です。キリリ！。



8年ローンとか組んだ事ないけど、どうせ通勤に使うなら同じ事と考えつつ、地獄のメンテ代を忘れてた。(苦笑)

あとは残価設定でもし全損に遭ったら、車のローンだけ支払い続ける地獄モードプラス、マクラーレン720Sのローンとシン地獄モード発動しそう。汗

そもそも、720の前に印鑑証明や車庫証明の手配までして、購入直前までいったマクラーレン570S。ポルシェの納車待ち中にポルシェセンターへの打ち合わせ時に初遭遇して気になり始めたんだよね。

スタイリッシュという意味では、マクラーレン720よりもスマートだと思う・・・・でも、凄みは720でしょうか！。＾＾；。