しるく師匠のブログ一覧

メインのアカウントは凍結されましたが、サブでミュウツー活動中です。




でもサブのポケモントレーナーズクラブアカウントにも黒警告が来たので、ミュウツー活動も終了かな。

気のせいかgoogleアカウントは、アプリの紐付けが強くBANされやすいのかも。もともとにゃイアンはgoogle出身だし。


このまま続けて、ポケモントレーナーズクラブのアカウントもBANされるのか検証しようかしら(^◇^;)。

最後の最後にメインアカウントでミュウツー捕獲したと思ったら、まさかのアカウント停止(苦笑)



さようならポケモン達(苦笑)

昔からよくマツダ出禁になってましたが、ここに来てポケモンも強制出禁っっw。

車の改造で直管マフラーが出禁になるのと同じく、ゲームでも改造チートは出禁になるのでご注意でつ。

アカウント停止になると何故か純正もインストール出来なくなったw

これはポケコイン課金の訴訟問題に出来ないのかな。アカウント停止されたみんなで訴えるとか、外人も誘えないだろうか。

取り敢えず1000行のメールをにゃイアンに送りますかね(苦笑)。


今回のミューツー一般開放。実はチーターを一網打尽にする罠だった訳ですが,まんまと引っかかってしまった(苦笑)

あと15アカウントほどあるので、アカウント停止ギリ狙いwでミューツー捕まえますかね。懲りてないw。

朝早すぎなのだろうか、ミュウツー誰もやってなくて戦えない(苦笑)

もしかして黒警告のせいでしょうか涙目





8回目にしてメインやっと取れた。しかもフリーズ機種落ちで復帰したら入ってたw。

なんとか一匹ゲト

まだ車も持ってないｗのに、既に718ケイマンのECU交換ブーストUP作戦です！。

718ケイマンのノーマルブースト圧は1.1キロくらいらしいけど、これって2500CCの2.2気圧で5000CCのエンジン並にブーストって事でしょうか。

5000CCのエンジンで350馬力とは、まだまだ余力があるんじゃないかなぁ・・・・謎。

ノーマルの車重1450キロで350馬力だと、多分、思ったより走らないかもで、このECUチューンに興味があります！。


80馬力アップの430馬力で、シルクスペシャルFD3Sより3馬力ほどUPでしょうか。ステージ2だと445馬力まで行けるらしい！。
ステージ3の直●マフラーで、500は目指したいところ！？＾＾；。


問題は、改造するとPCでメンテしてもらえないかもで・・・・また出禁も嫌だし・・・苦笑。

馬力競争はもう面倒なので、35GT-Rとかもあるのでしょうけど、車重そうだし、何よりスタイリングがイカツクて、チャラいしるくのキャラと言うか、好みでないのでつ！。やっぱ車はスタイリングが最重要だと思うんですよね！＾＾。

子供の頃からの、スーパーロボットへの憧れ～大人になって愛車選びの図式となるのかもです！＾＾。

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Mcchip-DKR が新たに新型718ケイマン・ボクスター 2.0L / 2.5L（982)のECUチューニングメニューをリリースいたしました。2.0L / 2/5L Turboエンジンが搭載されたこちらの車両はstage1 / stage2 の２種類のリリースとなります。

718 Cayman / Boxster 2.0L stock : 300ps / 380Nm → stage1 375ps / 450Nm (+75ps / +70Nm )

718 CaymanS / BoxsterS 2.5L stock : 350ps / 420Nm → stage1 430ps / 515Nm (+80ps / +95Nm)



ECUチューニングのみの施工でエンジンパフォーマンス十分に引き出すことのできるオススメのパフォーマンスチューニングです。すでに本国においてはテストが完了し素晴らしいパフォーマンスデータに仕上がっております。718系ターボエンジンにより刺激的な走りを得たいというオーナー様ぜひご検討ください。