しるく師匠のブログ一覧

絵の神様が安彦良和先生ならば、音楽の神は高校生の頃からカシオペアの野呂一生さんですからね。

ワイヤレスのシステムを旧型に戻されてる様な。



数年ぶりに神業のフレットレスギターも出現！。フレットがないのに和音も弾かれるのも凄い！

死ね死ね団w改めロケット団がニューヨークを占拠中らしいです。



仕方ないなぁ、しるくも出撃して全世界のポケモントレーナーに協力するかとおもたけど、ワープして暴れてるとアカウント凍結の罠かもうぇええw。

本日は夜カシオペアのライブがあるので、遠征中です。

丁度、富野由悠季の世界の展示があるので、こちらも狙ってたんですよね。





東京と大阪のガンダム展で、免疫は出来てたけど、勇者ライディーンの第1話セル画には感激です。1枚だけだけど(^◇^;)。


驚いたというか、勇者ライディーンの放送から45年目に知った真実！。あのオープニングとエンディングの絵コンテ構成は、当時の富野監督が作成されてた事です。

これほどにダイナミックで、品のある構成は、作画の安彦良和先生の神作画あってのことですが、ここまで細かい構成の絵コンテがあったとは！。

しるくの718の使用目的は、別にサーキットを走るわけでもないし、通勤に使うわけでもない。

ズバリ！飛行機の離陸加速Ｇを、毎日堪能したい！がコンセプトですｗ！。

皆さん！飛行機に乗ると背もたれから背を離して、腹筋力だけで離陸の加速Ｇを感じながら抗うのが楽しくないですか！。ノーマルＦＤ3Ｓの加速Ｇは0.75Ｇと言われ、飛行機の加速Ｇと言われたものです！。




んんで、ポルシェ関係では、名の知られている自動車ジャーナリストの方が、ＧＴ４のレビューされていますね。

今まで知られていること以外に、足回りが911ＧＴ3と共用されてるとか、なんとも驚きです！。




今頃、水面下のＧＴ４争奪戦・・・・フィーバーしてるんだろうな。・・・・ポルシェのスポーツモデルには役物ＧＴが出る。この基本的な流れを、ニワカポルシェ乗り候補生しるくは、見事に外してしまった。

ＧＴＳモデルは、素やＳにオプション盛りにすれば注文できるけど、ＧＴ系は、そもそも部品も材質も遮音材とかも違うんでしょうね。(;´･ω･)




やっぱ４００馬力は超えないとなぁ・・・・・３６５馬力では、遅いんだろうなぁ。

レブリミット8000・・・・必要だよなぁ・・・・しるくはロードスターでは、いつも８２００回転ほど回していたし・・・・ＦＤ3Ｓも回しすぎに注意しよう！？＾＾；。





６速ミッションも見直されたってか・・・・苦笑。


911ＧＴ3と共同パーツってのもだけど、ほとんどが専用品！・・・・・この言葉に弱いんだよなぁ・・・・ＦＤ3Ｓも、ネジ以外は80％～90％以上が専用設計だった気がする・・・・下手したら100％！。そこが堪らんかった！。











そうだよなぁ・・・・・718ケイマンのフロント足回りやフロントモノコック、そして運転席の作りも911と共用で、なんてバーゲンセールって思ったのもあるし、ステアリングに関しては、９１８スパイダーの１億円の車と同じステアリングですからね！。



この前後６ピストン対向ブレーキは誤りではないんだろうか・・・・オプションでカーボンの時はそうだろうけど・・・。

あと、295-30-20インチのポルシェ指定タイヤ・・・・４本交換で60万円コースなんだろうか。(;´･ω･)








 

ポルシェ718シリーズがマイナーチェンジで６気筒ＮＡエンジン化が濃厚となったので、今から718シリーズでターボに乗りたいなら、中古で探すしかありません。

中古だと、ロクに慣らし運転もしてないだろうし、オーバーレブとかさせてエンジンがダメージ受けてるかも知れない。

だけど、もう生産されないのが濃厚？な、ポルシェ７１８ターボ探すなら、中古で探すしかない。(;´･ω･)。

そんな中！しるくのオプション＋αのマシンを見つけました！。みんな買うんじゃないぞ！。しるくが狙ってるんだから！＾＾。

ステアリングがレザーでない以外は、ほぼ、理想通りの７１８かも知れない。欲しくても付けられなかった、レーザーサーチ自動運転のオートクルーズも付いてるみたい！。

このモビルスーツザクの様な、モノアイカメラがカッコいい！。先行車は、レーザー照射されてるのを知らないんでしょうね！。

ここにターミネーターの赤いレーザー照準器も追加して、車内で操作すると、相手が覆面にロックされたかと一瞬ビビるので、その間にぶっちぎりですよｗｗｗｗ！。（ピアッツアｋ26タービン号にて、遠い昔に実験済みの輩がいたらしい！？＾＾；）。

このブラックテールもシブイですが、しるくは隠し玉のクリアテールも購入済みです！ニヤリ！。やっぱボクスターのテールデザインもカッコいい！。




幌関係の機構や、ゴムや樹脂が、１０年～20年でボロボロになるだろうけど、その頃はもう免許返納を考える時期カモ！？苦笑。

カーボンの内装もカッコいい。赤いステッチも高くて注文できなかったし。５０万円の７速デュアルクラッチＰＤＫで、0-100キロ加速４秒切にチャレンジしたい！。




っと、ここまで煽っておいて、中古車に１１５０万円使いたくない！苦笑。そんな根性が無い＾＾；。