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2007年08月16日

ロングドライブに行きたい（２）

　ロングドライブに行きたい。世間が連休の間仕事をしていたのでその思いが更に強まった。強く願望すれば、人間は本能的に目的達成に合理的な行動をとるという。私のロングドライブの実現はいつになるだろう。
　ところで、カリフォルニア州の内陸部やコロラド周辺のような山岳地帯には嬉し泣きしそうなほどすばらしいワインディングロードがある。アメリカでドライブする機会があってもほとんどの人がインターステーツを走るだけのようだが、高速道路はひどく単調で都市の間の距離の長さに辟易するだけだ。日本でいえば３桁国道、北海道なら道道レベルの一般道はドライバー天国である。通過交通はインターステーツを通るからこのような一般道はほとんど車が走っていないのだ。ただし、集落があって制限速度が下がるポイントには大抵レーダートラップがあるので注意。

運転日報

天候：曇り
走行距離：３４キロ
走行条件：郊外一般道
積載：１００㎏未満

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Posted at 2007/08/16 20:58:47

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黒たまご 2007年8月16日 21:12 ＞ロングドライブに行きたい私も同じ気持ちです。毎朝、交通情報や新聞で高速道路の渋滞の話を聞いていますと、渋滞にはハマりたくありませんが、遠くにいきたいなぁ～という気持ちが強くなってきました。先ほど、仙台宮城までの軽自動車での有料道路代を調べてみました。	コメントへの返答 2007年8月16日 21:30 　以前はよく急に思い立って奈良から仙台や青森、四国なんかに出かけました。青森から奈良まで１３時間で走ったことも・・・。あの頃は独身だったし、誰にも気兼ねしなくて済みましたから。　今は家族連れで移動になるから、食事や休憩、おむつ交換等の余裕時間を見なければなりませんし、子供の体力（耐力？）にも配慮しなければなりません。ロングドライブのハードルは高くなるばかりです。　ＥＴＣ深夜割ならかなり安くなるかも＞高速料金
pancho 2007年8月16日 21:35 自分も「世間とは一寸時期をずらして」のロングドライブを計画中です。考えるだけでも楽しいですね(^^)	コメントへの返答 2007年8月16日 21:46 　混雑回避のために時期をずらすのと・・・この暑さでは運転するのもツライですから（汗）。　ちょっと涼しくなってからがいいですね。蔵王や磐梯山の上に上がると涼しいですから。
ロマン 2007年8月16日 22:25 一般道もかなり道が良くなってると思いますよ。それに、一般道でも制限が６５マイル。はやくない？素浪人☆ さんの言うとおり、標識はよく確認してないと、急に３５マイルとかになってたり、（笑）実は私、ロングドライブこりごりだったりして。（爆）	コメントへの返答 2007年8月16日 22:44 　私が居た頃は高速６５ＭＰＨ、一般道５５ＭＰＨでした。その後旅行したときは高速７５ＭＰＨになっていました。　家族と一緒だと、気疲れもありますし、コーナーを攻めたりできませんしね。運転手さん、お仕事ご苦労様です（爆）。
セニョール・コー 2007年8月16日 23:37 なんかしびれました。ロマンだ。けどリアル。(しばらく遠い目) 意味不明ですんません！	コメントへの返答 2007年8月17日 0:13 　ロングドライブは自らの意志と操縦でリアルワールドを旅するからこそ、ロマンに満ちているのです（笑）。　今後ともよろしくお願いします。
ワルめーら 2007年8月18日 1:49 ロングドライブには、燃えたぎる意志と男のロマンが秘められている気がします。そして、そこにはおそらく孤独と数々の出会いがドラマとして必要かと。当方も以前は、高速道路も使わず、１０００キロ以上を走破していたのですが、最近はそれも叶わなくなってきました。老境というわけでもありませんが、なんだかクルマがもったいない。クルマは走らせてこそのものだと私は考えるので。カリフォルニアはロス郡を中心にハイウェイ体験をしたことがあります。道がただっぴろいのは良いのですが、飛ばす人がほとんどいませんでした。後に知ったことですが、アメリカの交通取り締まりはかなり厳しいようですね。さすが、銃社会。	コメントへの返答 2007年8月18日 19:34 　車は走らせてなんぼ、私もそう思います。じっと停めておいても駐車場代も税金もかかるし・・・。　体力的にはまだロングドライブが可能だと思うのですが、社会的な立場（仕事とか、家族とか）が影響してなかなか出かけられないようです。　アメリカの取り締まりは厳しいです。日本のように制限速度を「目安」程度に考えていると、がんがんチケット切られます。私もけっこう支払いました、罰金・・・（汗）。

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