仲林工業株式会社のブログ一覧

以前にBMW 1シリーズ（初代）カブリオレにご来社いただいておりましたので、その時のようすをレポート致します。お持込みくださいましたお客さま、いつもご足労くださり、誠にありがとうございます。
2004年から発売されておりますBMW 1シリーズは（初代）カブリオレ（E88型）になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
リア部分を重点的に詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。









うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

＜オーダー時のアドバイス＞
今回、お持込いただきましたBMW 1シリーズはカブリオレですが、クーペ（E82型）にも今回の型で適合OKとなります。
Cピラーからリアにかけての形状は、カブリオレとクーペ、それぞれわけてお作り致します。

お客さま、この度もお持込みくださり、誠にありがとうございました！
また別のお車がありましたら、お気軽にお声がけいただけましたらうれしいです。どうぞ、今後ともよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

昨日から本日にかけて、マツダ ロードスター（NCEC）にご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
ご覧の通り、バンパー形状がおおきく換装され、GTウィングも装備されています。

お持込がなくとも、外観形状のわかるお写真等を頂戴しまして、部分的にサイズアップしてお作りすることは可能です。
しかし、あくまで実車からの採寸ではないサイズアップになりますので、お車に装着した際、それがきっちりときれいにフィットするかというと、その保証はありません。採寸も、私・仲川が行わない限り（お客さまのほうで行っていただいても）、全体のバランス等もあり、うまくいくことはありません。
そこで、社外品が付いているお車や改造車に対しましては、コチラのように定めさせていただいております。
フィットしたカバーをお求めの場合は、その車両のお持込がどうしても必要となってきます。





ただ、社外品が付いているお車、改造車の場合、そのお車1台だけのカバーになりうることが多いため、カバーの本体代金のほかに、採寸代を頂戴しております（詳しくはコチラ>）。

あらかじめ、お車の外観についてお写真で確認させていただいており、ロードスター（NCEC）の型を基に、部分的なサイズアップを行った第1サンプルカバーを既に用意しておりました。
装着してみると、全体的にフィット。
リアウィング部分を重点的に詰めていきます。

第2回サンプルカバーでもまだ甘さが目立ったため、さらに削った第3回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。







うしろマチ「あり」の型になりました。
マチとは？
車の横面に対する生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。
うしろマチは「なし」となる車種が多いのですが、今回は、フィット感の崩れによりマチ必須となりました。

細かな部分も見ていきます。









GTウィングがおおきく、また両端が突出しておりますので、あまり突っ張り過ぎないよう余裕を持たせています。







お客さま、この度はお持込みくださり、誠にありがとうございました。TT-9000（裏起毛）生地による完成品発送の際には、改めてご連絡させていただきますので、
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

本日はデイズ ハイウェイスターにご来社いただきました！ お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2019年3月から発売されております、日産 デイズは（2代目）のハイウェイスターになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
フロントとリア部分を詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。













うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

＜オーダー時のアドバイス＞
今回、お持込いただきましたのはハイウェイスターですが、ここからサイドスポイラーとルーフスポイラー分を削ったものを標準グレードの形状・サイズにしております。標準グレードのデイズをお持ちの方も、どうぞご検討ください。

お客さま、この度は遠方からご足労くださり、誠にありがとうございました！ TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には、改めてご連絡させていただきます。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

蒸し暑い日々がつづいておりますが、皆さま、お身体、体調など崩されておりませんでしょうか。くれぐれもご自愛くださいますようお願い申し上げます。

今回は、中古（ではない！）ボディカバーの無償提供サービス【第12回】のご案内です。

追記：8月28日 15:37をもちまして、今回の応募は締め切らせていただきました。

いつも弊社へ返ってきたカバーをご紹介しているのですが、今回は出荷もしておらず、中古ではないため、（ではない！）と題させていただきました。

今回のカバーは、日産 スカイライン（R34）GT-Rになります。
以前に採寸しました記事を引用しますと、下記のお車が対象のカバーになっております。







仕様は、TT-9000（裏起毛）生地、留め具はすそ紐絞り加工（規定の右後ろにストッパー）、加えて引っかけハンドル装備、通気筒は付いていません。
現在価格、38,000円のものとなっております。

別途、2,000円と手数料を頂戴できましたら、「腹下通しの2.8メートル留め具」も追加装備してお渡し可能ですので、当選された方でご希望の場合は、お申し付けくださいね。

【今回は中古ではないのに、無償提供に至った事情】
すそ部分に、生地表面の塗料の「剥離」がありました。製品として完全に縫い上げてから気づきました。
使用上はまったく問題ないのですが、やはり状態的に完ぺきではないものをお客さまにお渡しすることができず、今回の無償提供サービスにさせていただきました。
資料写真を撮りましたので、掲載します。







問題の「剥離」部分です。ブルーシルバーの塗料が剥がれ、白い下地がのぞいてしまっています。
ほんのわずかなサイズですが、検品のうえNGです。



こちらのカバーをきれいに梱包し、無償提供させていただきます。

応募方法ですが、この記事へのコメントをお願いします（「希望します」等の簡単なコメントでOKです）、そして、コチラ（←クリックしてください）の内容をご理解くださいましたみんカラ『お友達』さま限定とさせていただきます。

それでは、募集開始させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します。

追記：8月28日 15:37をもちまして、今回の応募は締め切らせていただきました。



★ご当選者さま：Excelのランダム関数による公正な抽選の結果、machida さまがご当選となりました。

誠にありがとうございました！

いつもご愛顧いただき、ありがとうございます！
本日8月9日（金）営業時間終了（PM 5：00）～18日（日）まで、夏季休暇とさせていただきます。

この間に頂戴しましたお問い合わせ・ご注文、またフォロー等につきましては、休暇明けから順次対応となります。
ただ、連休明けの混雑を考慮し、8月17日（土）に、一部、メールやメッセージ等のネット関連のみ、ご対応させていただく場合があります（必ずしも行うわけではありません）。
お手数をお掛け致しますが、どうぞよろしくお願い致します。

また、今年の10月には消費税が10％になることがほぼ確定されています。
以前、2013年3月に価格改定を行い、全般的な商品の値上げをさせていただきました。その後、消費税が8％になったのですが、その増税分は商品に反映させず、実質、値下げを行った形になっております。
それから材料である生地の値上がりがつづき、留め具に関する部品類も値上がり、段ボール箱・同梱しております説明書類、そして配送料までが値上がりとなりました（オンラインショップを開始してから、消費税と運賃は弊社負担とさせていただいております）。
消費税が10％になった際、恐らくこれらコストが、また値上がりになることが予想されます。



しばらくはようすを見るつもりではあるのですが、2020年には恐らく、仲林工業ボディカバーの全般的な値上げが行われるものと思われます。弊社製品をご愛顧くださっているお客さまへは大変、申し訳ないお話ではあるのですが、品質維持も考慮のうえ、どうかご理解ください。

ただ、少なくとも、今年中に値上げを行うことは致しません。
ですので、消費税が10％になる前にと、急いでカバーを注文される必要はありませんので、どうかご留意いただけましたらと思います。

あまり良くはないお話で締めくくる形となり、恐れ入ります。
暑い日がつづきますが、皆さま、体調にはどうかお気をつけて、カーライフをお楽しみくださいね。
夏季休暇明けも、どうぞよろしくお願い致します！