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イイね!
2018年10月28日

矢は放たれた。



矢は放たれた。もう後戻りはできない。
人生初の1200万円の買い物ガクブル((((;゚Д゚)))))))。
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なんか色々読んでみると、バックギアが左前で、これが壊れてるのかという程に固いらしい。PDKのセミオートマにするべきだったか(苦笑)。

ヒールアンドトーと言うか、シフトダウン時のブリッフィングもコンピューターが勝手にやるらしい。
しるくは、このトー操作と言うかブレーキなしでアクセル煽りだけでシフトダウンやエンジンブレーキを多用するんだけど、うーむ^_^。

でも、この1964製のジャガーEーTYPEも同じ様に左前がバックで、1速かとおもたら3速発進してしまった。
ミッションのOH後で、このギアも壊れてるのかというくらい固かった。

しるくが赤い車にこだわる理由は、全てこのジャガーEタイプに憧れた頃からなんですよね。
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学生時代に憧れたジャガーだったけど、とうとう2880万円になり手の届かない存在になってしまった。
ブログ一覧 | 718ケイマン | 日記
Posted at 2018/10/28 22:30:33

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この記事へのコメント

2018年10月29日 18:53
1200万!!!
まー
しるく師匠は20年乗るしへーきへーきwww
コメントへの返答
2018年10月29日 23:47

車より、しるくの寿命が、あと20年持つか心配になってきました!?^^;。

この画像の日本一のE-TYPEのオーナーの方も、何十年も経過し、とうとう手放されたか、ご家族が手配されたのかもです。

あ!心の奥底に、微かに燃える炎もありましてね!。

そ・それは!次期RX-7が450馬力で、777万円くらいで発売されないかと・・・・う~ん、なんか無理っぽいですかね。^^;。
2018年11月5日 16:27
こんにちは,初めまして。718ケイマンMTのリバースですが,最初は慣れないこともあってかたいと思いましたが,1年?たったらおそらく機械がなじんでやや軽くなり,操作する人間も慣れたので問題なくなりました。私の場合(右ハンドルで左手操作)は完全に手のひらを外側に向けてぐっと押しています。GTSもミッションは同じではないかしら。
コメントへの返答
2018年11月6日 3:17
こんにちは。718ケイマン乗りの方にコメントいただき、恐れ入ります!。

718のMT、まだ触ったことないので、どれくらい固いか気になっておりました!。

やはりナラシというか馴染みがでるのですね!。

左前がバックとか、これまた未経験なので、戸惑いそうですが、停車後の操作は丁寧に行った方が良さそうですね!。

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