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イイね!
2018年10月30日

NDロードスターオープン2Lで184馬力?

2019年のNDロードスターは、オープンにも2Lで184馬力出すんだろうか。

ニュルでポルシェとかボクスターとかを、NDロードスターが倒してる。

中盤ではマクラーレンか何かのスーパーカーも倒している。


軽いボディに184馬力だと、そこそこ戦えるのかもね。


倒してると言うか、マクラーレンとかのドライバーは、事故ったら悲惨だから流してるのかな。ローンとかもあるだろうし。

逆にロードスターは、特攻精神で失うものがない。って感じでしょうか。

この動画で感じたのは、アクセルペダルが曲がるほど踏んでも加速しない。次のカーブまでに自分の思ったスピードに乗っていない。

仕方なくターボ付けたら、今度はブレーキが効かなくなった。誰かさんのイメージと重なる(^◇^;)。

ブログ一覧 | NB8C | 日記
Posted at 2018/10/30 21:14:12

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この記事へのコメント

2018年10月31日 8:51
サーキットのタイムは1.5リットルよりは確実に上がるでしょうけども、200ps程度ではマクラーレンやGT3の相手には到底なりえないですね。

日常使用ではあまり変わらないでしょう(低速の使い勝手はいいかも)。
あとはどんな風にアップデートされているかですが、僕は1.5リットルモデルのまんまですね。中古は逆にお買い得になるかも。
コメントへの返答
2018年11月1日 0:11
NDロードスターRFの2.0が、レブ6500回転なので見送っていましたが、7500回転にマイチェンしましたよね。

この2.0がオープンにも搭載されれば、軽いオープンの方が有利かもですね!。

やっぱGT3もマクラーレンも流していたのでしょう。途中の旧型ボクスターも、コース整備中でスローダウンしてたのかもです!^^。

何だかんだで、NB8Cに乗り慣れてると、FD3Sでも重く感じることが多々あります!。

ライトウエイト信者^^;。とは言いませんが、数年後、やはりNDロードスター購入してるかもです!^^b。




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