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ブログエントリ： 「【スーパーフォーミュラ】P.MU/CERUMO・INGING SF13(2013) 前編」

の続き。


京浜急行 品川駅の駅ナカの 「アシックスステーションストア品川」 、「SF13 VR体験」編。






■P.MU/CERUMO・INGING SF13(2013) 後編

P.MU セルモ・インギングの2013年スーパーフォーミュラ SF13。


買い物をすると、コクピットに座って、VR体験をする権利を得られる。

せっかくなので、コクピットから立ち上がったときのドライバー目線で、サーキットや博物館では見ることのできないアングルの写真をたくさん撮影させて頂いた！！！




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↑ステアリングホイールの裏側！（レアショット！）





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↑エンジンルームは空っぽだとのこと。



で・・・・

・・・・コックピットに座る。





↑美羽ちゃんのツイートの通り、ドライバーからは美羽ちゃんは見えない。


「狭い、狭い」と言われるが、私はそんなに狭いと思わなかった。居心地が良かった。

ずっとフォーミュラ観戦をしてきたから「狭くてあたり前」と思っているのかもしれないし、ロールケージとフルバケのビートに乗っているから、一般的な人よりも狭さに耐性があるのかも。







↑内装のカーボン部はモノコックの一部だと思うのだが、ツヤツヤしていなかった。

「ドライカーボンだケド、オートクレーブではナイ」・・・のかな（付け焼き刃の知識）。





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↑意外にもMOMOステだった。

今（SF14）はみんな、コスワース製ステアリングホイールだよね。



VR用のゴーグルと、ヘッドフォンを装着して、鈴鹿フルのコースを走る。

合わせてステアリングホイールを切ってみたり、ペダルを踏んでみたり。



・・・あまり、加減速Gとはリンクしていないのだが、車両が揺れるのには驚いた！


mistbahn： 「車体も揺れるんですね！」

asicsのオネーサン： 「私が揺すりました(*^_^*)」

mistbahn： 「人力ですか！！！」


サービス精神満点の、セルモ・インギングのユニフォームを着たアシックスのオネーサン、ありがとう！



・・・で、ドライバー目線は終了。

以下は、再び、車両周囲からの撮影。





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↑今回の戦利品。
美羽ちゃんのアクリルキーホルダー。




↑今回の戦利品。
ステッカー類。


「山口美羽」というキャラは好きなので、P.MUユーザじゃないのを少し申し訳なく思う。


あと、コックピットに座ってのVR体験の権利を得るのに、写真を撮っていないケド、「ウィンジョブ®3D中敷」を購入した。

普通のアシックスストアみたいに、もっといろいろ他の小物も売っていると思ったら、安全靴のコンセプトショップだった。。。

安全靴は先日、購入したばかりなので、よう買わなかった。
セコい買い物でゴメンナサイ。


・・・にも関わらず、サービス満点のオネーサンと話しながらの、SF13撮影と、SF13 VR体験はとてもとても楽しかった。


20分間ぐらいの訪問だったが、品川に寄って良かった！

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京浜急行 品川駅の駅ナカの 「アシックスステーションストア品川」 で、2013年のセルモ・インギングのスーパーフォーミュラSF13の展示をしていることは、auto sport web で知っていたが・・・


本日、浜松から宇都宮に移動する新幹線内で、twitter を見ていたら、本件についての美羽ちゃんのツイートがあったのと、移動時間に余裕があったのと・・・・

・・・で、思わず、東京駅のひとつ手前、品川で新幹線を途中下車。


「アシックスステーションストア品川」（京浜急行 品川駅の駅ナカ 2番ホーム付近） に行ってきた。

だって、写真撮れるだけじゃなくて、コクピットに座って、VR体験できるんだよ！



写真点数が多いので、前編／後編に分けてブログアップする。



■P.MU/CERUMO・INGING SF13(2013) 前編

P.MU セルモ・インギングの2013年スーパーフォーミュラ SF13。



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いつもはクルマの写真は、ローキー目で現像してしまう癖のある私だケド、今回は「美羽ちゃんのポートレート」のつもりで、比較的、明るめに現像した。




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昨日、こさとうさんにコメント欄で教わったように、カーボン目の空力部品は、間近で観察すると、ツルツルではなかった！（写真ではわかりづらいが・・・）





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ミラー、直してあげれば良かった。。。




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・・・後編に続く！

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スーパーフォーミュラ 2016年 開幕戦、鈴鹿　観戦の写真集。

決勝戦・走行写真編。


※流し撮りは本当に下手くそで、シャッタースピード1/400秒や1/350秒で撮影（スピード感出るワケがない）するのだが・・・、そんなシャッタースピードで撮影しても、ほとんどの写真がボツだった。。。。


「ピットから出てくる（まだ速度乗ってない）マシン」の撮影が精一杯。


あと、キットレンズじゃなく、ちゃんとした望遠レンズが欲しい。



●SUNOCO LEMANS (チームルマン) × 小林可夢偉 選手



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●DRAGO CORSE (ドラゴコルセ)× 小暮卓史 選手



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●TEAM無限 × 山本尚貴 選手



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スーパーフォーミュラ 開幕戦 鈴鹿 編は本ブログエントリにて完結。

お付き合い、ありがとうございました～

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スーパーフォーミュラ 2016年 開幕戦、鈴鹿　観戦の写真集。

グリッド・ウォーク編の続き。










■VANTELIN TEAM TOM’S（バンテリン・チーム・トムス） × アンドレ・ロッテラー選手



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VANTELIN TEAM TOM’S（バンテリン・チーム・トムス）。↑の写真の右端には・・・




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アンドレ・ロッテラー(André Lotterer) 選手が写ってる。




そういえば、ピットウォーク時に撮影させて頂いた、トムスのスポンサーの「にゃんこ大戦争」のキャンギャル？レースクイーン？の写真を公開するのを忘れてた。





■P.MU/CERUMO INGING (PMUセルモ・インギング)



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No.2：国本雄資 選手のマシン。

フォース・インディアっぽいケド、このカラーリングはやはりカッコイイ。
美羽ちゃんによるフォース・インディアとの差別化。




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・・・やっぱり私もサーキット走行前は吸気系に冷気を投入しようかな・・・




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■ITOCHU ENEX TEAM IMPUL(伊藤忠・エネクス・チーム・インパル)



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No.20：関口雄飛 選手のマシン。




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スーパーフォーミュラ 2016年 開幕戦、鈴鹿　観戦の写真集。

グリッド・ウォーク編の続き。










■SUNOCO LEMANS (チームルマン) × 小林可夢偉



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SUNOCO LEMANS (チームルマン) SF14。
No.8 小林可夢偉選手の乗るマシン。




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F1を走る可夢偉に熱狂した。

2012年のF1 日本GPを現地観戦して、可夢偉の表彰台に号泣した。

間近で見れた生・可夢偉に感激！（何回か、尼崎に可夢偉が来たときに行きたかったケド仕事でなかなか行けなかった）


応援しているエンジンメーカはホンダなので、少し複雑。




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・・・・私もサーキット走行前、吸気管に冷気ぶっこんでやろうかな。。。





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チームルマンのレースクイーンさん（6人ぐらい）は、ピットやGPスクエアでたくさん写真を撮らせて頂いたのだが、私のウデがダメなので、ボツ写真ばかりだった。
ゴメンナサイ。。。

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