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新しい（といっても中古車だが）の家族車・通勤車両、プジョー307SWが納車された。

仕事を早めに切り上げて（明日の土曜に残作業を回して）、CAR SHOP MAGNUMさんに代車の返還と、307SWの引取りに行った。
（夜遅くにスミマセン）

307SWの操作方法などについて、いろいろ細かくご説明頂いたり、軽くクルマ談義なんかを。

クルマ談義は楽しいもんだ。
特に、ラテン系とか、昔は結構好きでTipoとか買ってたケド、ここ数年はほとんど無縁だったので、オフラインでのそっち系の話は新鮮。




見た目は結構カワイイと思うので、さすがに納車されたらちょっとテンション上がって、MAGNUMさんの近くのガソリンスタンドでの給油の際に、スタッフに断って写真撮影させてもらった。



近畿道～阪和道と、高速道路を使って帰り、家の近くの裏山をゆっくり走ってみたりもした。

走りについては、「絶妙だな」と思える部分もあるし、「てんでダメだな」と思える部分もある。
「オーナーズ・レビュー」は、数日後に長文でアップしようと思う。
じっくりとレビューしたいが、あんまし日数乗ると、感覚がボケたり、情が移るので、その前に。

明日は出社するが、明後日は307SWで初の家族サービスに出かけるつもり。
家族の皆さんが喜んでくれると良いのだが・・・・。

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●プジョー307SW関連目次はこちら

近藤エンジニアリングさんに取り外して頂いた、

Defi Defi-Link Control Unit II
Defi-Link Meter BF ターボ計 ホワイトモデル（インマニ圧センサ含む）

を放出した。





メーター面の状態。







たくさんの高解像度写真

Defi Defi-Link Meter BF ターボ計 ホワイトモデルのmistbahnによるレビュー

Defi Defi-Link Control Unit IIのmistbahnによるレビュー