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イイね!
2010年02月26日

【書籍】グループAの時代 ツーリングカー編

【書籍】グループAの時代 ツーリングカー編 【書籍】グループAの時代 ツーリングカー編
Gakken Mook


仕事帰りにTUTAYAに寄ったら売ってた。
ワケあってド金欠なんだけど、やっぱり「買わずに死ねるか!!!」で購入。
小遣いの内、書籍に消える割合の多いこと、多いこと。

Gakken Mookはおおよそイケてるんだけど、今号も例外じゃない模様。
パラパラっとめくるだけでドキドキするゾ!



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Posted at 2010/02/26 22:32:19

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この記事へのコメント

2010年2月26日 23:08
GrAも初期の頃がいいなぁ。
昭和62年頃。スタリオンがいけてた。
マカオGPなんて凄く熱かったのを覚えてます。

それと筑波サーキットで行われていたGrA。雨の中、1コーナーにみんな刺さっていたっけ。
コメントへの返答
2010年2月27日 6:34
スタリオンはバッチリ載ってますヨ♪
マカオの写真もちょっと載ってマス。

当時から「駄作」と言われてた7thスカイラインだけど、Grp.Aで活躍してるってだけで、中坊の私にはカッコ良く見えたもんです。
2010年2月27日 3:48
またまた良い情報を♪

買いに行こ!!
コメントへの返答
2010年2月27日 6:37
主にインターTEC、JTCを中心に編集されているので、アルファやベンツは残念ながら出てこないですが(^_^;)

ボルボ、シエラ、E30 M3、スカイライン、スープラ・・・などは詳細なので見応えあります。
2010年2月27日 18:02
懐かしいですね…

自分たちの世代は一番熱狂しましたからね(^_^;)

コメントへの返答
2010年2月27日 20:20
また、プチオフ会でそのあたりの話も熱く語ってください!!
2010年2月28日 0:11
Gakken MOOKは、どうも底が浅くて、毎号買おうか迷うものの結局どれも買わなかった。
でも今号は買ってきた。だって、ジャガーXJ-Sやらローバーヴィテスやらの細部写真なんて見たことなかったから。
貴重な写真が見られてよかった。ただ、やっぱりどうも底の浅さ&割高感は否めない。例えば巻頭の車種別の頁、スタジオ撮影?の写真しか使ってないが、そのクルマのレース時の写真を載せてキャプションも充実させるとか。そうすれば底浅間もなくなるし2500円でも割高感はなくなると思う。
コメントへの返答
2010年2月28日 0:40
なるほどねえ・・・・
評価は人それぞれだね。

私も三栄書房の上得意で、確かに文章の内容とボリュームは三栄書房なんだけども、本文を熟読するのは購入時のみで、その後、何度も手に取って見るのは学研ムックだったりします。

レーシングカーの内装フェチなので、そのあたりの写真が充実しているのは学研ムック。
結局、自分のクルマのカスタマイズの参考資料として、たびたび活躍の場があるワケです。

> スタジオ撮影?

モデルカー誌っぽいんだよね(笑)。
でも、これにはこれの良さがあると思います。

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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