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2017年08月26日

【ビート】RAYS TE37 13inch 6J +32 質量計測

【ビート】RAYS TE37 13inch 6J +32 質量計測 ブログエントリ: 「【ビート】RAYS TE37 13inch 6J 塗装

・・・で、一応、塗装の終わった、RAYS TE37 13inch 6J +32。


RAYS TE37 13inch 6J +32


RAYS TE37 13inch 6J +32

ザラついている部分もあるケド、スポークの部分は比較的キレイだし、ホイールはコンパウンドで磨いたりせず、コレで十分かな・・・と思ったり。






先日の「ENKEI ESターマック 14inch 6.5JJ +28 質量計測」に引き続き、TE37 13inchの質量も計測してみた。

RAYS TE37 13inch 6J +32

会社の電子天秤 AND MC-10K を使用。


RAYS TE37 13inch 6J +32

3733g。

13インチの重量データがナイので、コレが軽いのかどうか良くわからないんだケド、まあ、たぶん軽いんだろう。

(結構分厚く塗装したから、塗装前より結構重いかも)




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
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Posted at 2017/08/26 21:51:02

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この記事へのコメント

2017年8月26日 22:32
さすが業務用、1/1000グラムまで量れるんですね。
ここまで精度高いと、塗装前の重量と比べられたら面白かったかもしれませんね(笑
コメントへの返答
2017年8月26日 22:36
塗装前後の比較は面白いと思います。
ESターマックでは比較できるでしょう 笑

ここまで精度が良いと、なかなか値が落ち着きません。。。
ちょっと風が吹いてもバラバラと値が変わるので、通常は、囲いがあるのですが、ホイールは大きいので、囲いナシで計測が必要なのです。。。
2017年8月27日 8:14
TE37の看板通りの3.7Kg!
コメントへの返答
2017年8月27日 8:19
あ、そうか! 笑

他のインチも全部3.7kgだったら更に素晴らしいですよね 笑

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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