入替 やれやれとスピーカー交換。。。

内装の付け外しを行うと、必ず、絶対に樹脂部品が壊れるＸ－Ｃａｒ。

そうは言っても、大したボリュームでもないのに音が割れてしまい、聞きづらいのでようやく重い腰を上げてフロント・スピーカーの交換を決意した次第だ。

Ｘ－Ｃａｒのドアの内張りを、上から見ても下から見ても、全てのネジは隠されており、ネジに辿り着くまではあらかたのパーツの取り外しを行わなければならなかった。



一番人知れず隠されているのが・・・


アームレストの先端の、ドアミラー関係のスイッチが置かれている部分のネジだ。意外にここにある事が分からず悩んでいるオーナーが居るとか。。

ドアミラー、スピーカー、ドアの開閉のワイアーなどを外して、ようやく内張りとドアが外れたが、ご多分に洩れず、外しただけなのに、内張りを固定する樹脂が二個ほど粉々になってしまった。（泣）



まったく、このメーカーの内張りを外したりする様子をｕｐしたサイトを見ると、「爪が折れた」、「爪が割れた」という「折れた」「割れた」という言葉が乱舞しているのには驚いてしまうのだが、まったくどうなっているのか？と思ってしまうのは僕だけだろうか・・・・閑話休題

早速、代々使い続けてきたＳＯＮＹのスピーカーを取り外し、今回購入したクラリオンのＳＲＴ１６８を仮置きしてみると



内張りを固定するリブに、モノの見事に干渉しているでは無いか！！

ちなみに純正のスピーカーの取り付いた様子が



これなんだが、まったく「純正以外はスピーカーに非ず」といった構造には驚くやら呆れるやらで、ここで気合の入ったショップやオーナーなら気合を入れてスピーカーが入るように内張りなどを改造するのだろうが、そんなにオーディオに拘りの無い僕は、スピーカーのボディの剛性がどうのこうのなんて無視して、切込みを入れてクラリオンＳＲＴ１６８を組み付けた。



今回は、取り合えずなんで、固定も手近のステーを曲げてで・・・まぁこれは追々、気力と体力が湧いてきた時に、バッフルボードなんぞこしらえてみようと思っている。。

さて肝心の音質だが、いくらクラリオンとは言え低価格の普及機なんでと思っていたが、いやはやソコソコの低音は出ているし、真ん中の音もクリアーに聞えてメリハリもある。

迫力は無いが、聞き疲れのしないモノだった。

さて・・・ひとつ困った事が起きてしまった。

以前装着していたＳＯＮＹの１６ＣＭのスピーカーだが、壊れたのはドライヴァーシート側だけ。ひとつ余ってしまったのだ。

捨てるのは勿体無いし・・・暫くは屋根裏部屋で肥やしになりそうだ。。。